单选题 (共20题,共20分)
(1.)通常,不会影响矿井建设工期的井巷工程项目是(??)。
A. 立井井筒
B. 主要运输大巷。
C. 井底煤仓
D. 风井总回风巷
正确答案: C
参考解析:在矿山井巷工程中,部分前后连贯的工程构成了全矿井施工需时最长的工程,这就形成了关键路线。通常这些项目是:井筒→井底车场重车线→主要石门→运输大巷→采区车场→采区上山→最后一个采区切割巷道或与风井贯通巷道等。井巷工程关键路线决定着矿井的建设工期。由于井底煤仓不是构成关键线路的工程项目,因此不会影响矿井建设工期。答案是C。
(2.)每个矿井至少有()个独立的能行人的直达地面的安全出口。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
正确答案: B
参考解析:P266-268
每个矿井至少有两个独立的能行人的直达地丽的安全出口。矿井的每个生产水平(中段)和各个采区(盘区)至少有两个能行人的安全出口,并与直达地面的出口相通。
(3.)水泥体积安定性不良的原因一般是由于()。
A. 水泥颗粒太细
B. 含水量超标
C. 熟料中掺入石膏量不足
D. 熟料中存在游离氧化钙和氧化镁
正确答案: D
参考解析:此题主要考核水泥的性能。水泥的性能主要决定于水泥熟料组成与质量。水泥体积安定性是指水泥净浆体硬化后体积稳定的能力,水泥熟料中存在游离氧化钙和氧化镁或者掺入过量石膏会造成水泥硬化后体积增大,发生弯曲和裂纹,与水泥颗粒大小、含水量没有关系。因此答案应为D。
(4.)井巷施工中发生原计划工期延误时,以下为保证工期的措施肯定错误的是()。
A. 将关键线路上的延误工作移到非关键线路
B. 将非关键线路上的延误工作移到关键线路
C. 缩短关键线路上延误工作的后续工作时间
D. 利用非关键线路上延误工作的后续工作时差
正确答案: B
参考解析:本题考核为解决工期延误所可以采取的方法,其中一个重要内容是认识关键线路和非关键线路的性质。一般,形成关键线路后其各项工作间不存在空余的时差,所以当计划工期发生延误时,为挽回工期影响,设法减少关键线路上的后续工作时间是最直接的方法,例如采取某些强化措施以减少关键线路后续工程的工作时间,将关键线路上的某工程移入原来的非关键线路上,也可以利用非关键线路的后续工作时差以减少或减轻原关键线路上的工作内容等等,当然这种利用要满足一些条件,例如不影响工序关系、不使非关键线路的后续时间超过原来关键线路等;但是对于选项B,首先非关键线路的延误不一定影响原工期时间的延误,其次即使延误了工期,但如再增加关键线路上工作项目和时间又必定会拖长原来的工期时间,所以B选项是肯定错误的。故本题正确选项应为B。
(5.)斜井施工安全工作的关键是()。
A. 加强施工排水
B. 加强通风
C. 防止工作面冒顶
D. 防止跑车事故
正确答案: D
参考解析:此题主要考核斜井或下山施工的安全问题。斜井施工由于是向下掘进,巷道内的水全部流向工作面,因此,辅助作业要做好排水工作;但防止跑车事故是安全工作的重点。对于通风、巷道冒顸问题也要注意。本题4个选项中,最符合题意的选项应为D。
(6.)施工中选择起重机械,考虑不正确的是()。
A. 起重设备的需要的臂长通过其特性曲线确定
B. 起重机的起吊能力不能单独由起吊重量确定
C. 最后比较起重设备吊重能力和被吊物的重量
D. 选择首先根据起重设备能力确定起吊机械位置
正确答案: D
参考解析:本题考核起重设备的选择方法。选择起重设备,首先要根据被吊设备的状态,即其所在位置、就位高度等几何参数确定起重机的站车位置,并确定相应需要的起重幅度,然后就可以知道起重设备所需要的臂长;通过已经确定的幅度、臂长,由起重设备的特性曲线获得该起重机械此时的起重能力(重量),最终比较:如果此能力较被吊设备的重量更大,则就可以确定该起重机械适合于该项起吊工作,否则就应该更换起重设备。选项D的错误在于起吊机械的位置不是由其自身的起重能力所决定的。
(7.)有瓦斯和煤尘爆炸危险的井下工作面,爆破时严禁使用()。
A. 安全导爆索
B. 瞬发安全电雷管
C. 毫秒延期安全电雷管
D. 导爆管雷管
正确答案: D
参考解析:本题考查起爆器材的使用要求。雷管、导爆索、导爆管是常用的起爆器材。其中安全导爆索适用于有瓦斯和煤尘爆炸危险的井下爆破,可排除选项A。煤矿许用电雷管也可用于有瓦斯工作面的爆破,瞬发安全电雷管和毫秒延期电雷管均属于煤矿许用电雷管,故可排除选择B和选择C。导爆管雷管适用于无瓦斯和煤尘爆炸危险的场所,故应选择D选项。
(8.)关于巷道施工采用混合式通风方式的正确说法是()。
A. 混合式通风可有效保证巷道内风流主要为新鲜风流
B. 工作面只要布置一台风机即可实现混合式通风工作
C. 通风设备风筒可以选用柔性风筒,轻便、经济
D. 瓦斯巷道掘进时选用混合式通风方式效果好
正确答案: A
参考解析:此题主要考核巷道施工通风方式及其应用。巷道通风方式包括压入式、抽出式和混合式,其中混合式是压入式和抽出式的联合运用,混合式通风工作面污浊空气通过抽出式风筒排出,新鲜空气通过压入式风筒压入,为避免风流产生循环,压入式风机一般布置在距离工作面不远处,这样可保证巷道内的气流为新鲜空气。混合式通风至少需要2台风机,方能保证正常运转。混合式通风中压入式通风可选用柔性风筒,但抽出式通风应选用刚性风筒。考虑到抽出式通风污浊空气要通过风机,因此,瓦斯巷道不应采用抽出式通风。因此,选项A正确,B只布置1台风机不正确,C都选用柔性风筒不正确,D用于瓦斯巷道掘进也不正确。因此,答案应为A。
(9.)在爆破施工中,由于炮线连接中出现漏连雷管而发生拒爆事故时,正确的处理方法是()。
A. 在瞎炮旁0.3m处另钻眼,重新装药放炮
B. 在炮孔残底继续打孔加深重新放炮
C. 重新连线,待确认后重新起爆
D. 抽出漏连的雷管重安后重新放炮
正确答案: C
参考解析:发生拒爆事故通常包括有雷管电阻的原因、起爆电源或起爆网络的原因、炸药受潮等原因以及施工不当的原因。也就是可以把拒爆的原因分为两种,一种就是施工连线问题,一种是雷管或者炸药的问题。前者问题的处理可采用重新连线重新起爆;后者的正确做法正如A选项的做法。但是无论哪种情况,只要炸药或者雷管状态不清楚,在任何情况下,用挖、掘、拔等方法(包括B、D做法)动用原有的炸药或者雷管(脚线)都是不允许的。处理拒爆安全事故的正确方法是首先确定事故的原因,再根据事故的原因分别处理。本题给出的原

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