泽熙美文单选题 （共20题，共20分）
(1.)道路面层的水泥混凝土配合比设计除满足经济性、工作性、耐久性外，还需要满足的指标有( )。
A. 抗压强度
B. 抗拉强度
C. 抗弯拉强度
D. 抗弯拉应变
正确答案： C
参考解析：本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时还应满足抗弯拉强度、工作性和耐久性三项指标要求。
(2.)下列稀浆封层质量验收项目中，属于主控项目的是( )。
A. 表观质量
B. 横向接缝
C. 边线质量
D. 抗滑性能
正确答案： D
参考解析：2023教材P29;2022教材P29
D选项，主控项目:抗滑性能、渗水系数、厚度。
ABC选项，一般项目:表观质量(应平整、密实、均匀，无松散、花白料、轮迹和划痕)、横向接缝、纵向接缝和边线质量。
(3.)测定混凝土抗压强度时，应以边长( ) mm的立方体标准试件为准。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
正确答案： B
参考解析：2023教材P39;2022教材P39
在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm 的立方体标准试件测定。
(4.)关于改性沥青混合料压实成型的说法，正确的是( )。
A. 初压开始温度不低于150℃，碾压终 了的表面温度不低于90°C
B. 碾压时压路机的方向轮面向摊铺机，从路外侧向中心碾压
C. 宜采用轮胎压路机碾压
D. 在超高路段由高向低碾压，在坡道上从低处向高处碾压
正确答案： A
参考解析：2023教材P23;2022教材P23
A选项，初压开始温度不低于150℃ ，碾压终了的表面温度应不低于90 ℃。
B选项，碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从路外侧向中心碾压。
C选项，改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。
D选项，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。
(5.)关于支架立柱安装的说法，错误的是( )。
A. 支架立柱应落在有足够承载力的地基上
B. 立柱底端可直接放置于硬质黏土层上
C. 在冻胀地区冬期施工时应采取防止冻胀措施
D. 多层支架的上下层立柱的中心线对齐
正确答案： B
参考解析：2023教材P35;2022教材P35
ABC选项，支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。
D选项，采用多层支架时，支架的横垫板应水平，立柱应铅直，上下层立柱应在同一中心线上。
(6.)关于灌注水下混凝土的导管，正确的说法是( )。
A. 导管每节长宜为5m
B. 导管接头采用法兰盘加锥形活套
C. 轴线偏差不宜超过孔深的2%
D. 试压的压力宜为孔底静水压力的0.5倍
正确答案： B
参考解析：2023教材P59;2022教材P59
A选项，导管内壁应光滑、圆顺，直径宜为20~30cm ，节长宜为2m 。
B选项，导管采用法兰盘接头宜加锥形活套。
C选项，导管轴线偏差不宜超过孔深的0.5% ，且不宜大于10cm。
D选项，导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍。
(7.)在沉井施工中，水下混凝土封底，正确的说法是()。
A. 浇筑顺序应从高处开始，逐渐向周围扩大
B. 井内有隔墙时，分仓对称浇筑
C. 混凝土浇筑结束后，方可将井内水抽除
D. 最终浇筑成的混凝土面与设计高程齐平
正确答案： B
参考解析：本题考查的是沉井的封底。选项A：水下混凝土封底的浇筑顺序，应从低处开始，逐渐向周围扩大；选项C：水下封底混凝土强度达到设计强度等级，沉井能满足抗浮要求时，方可将井内水抽除；选项D：相邻导管间混凝土上升速度宜相近，最终浇筑成的混凝土面应略高于设计高程。
(8.)4个高程点的距离分别为1km、2km、3km,水准点测量结果误差一般采用( )平差。
A. 结点平整法
B. 等权代替法
C. 图解平差法
D. 估算法
正确答案： B
参考解析：2023教材P201;2022教材P199
A选项，附合在已知点上构成结点的水准网，采用结点平差法。
B选项，若水准网只具有2~3个结点，路线比较简单，则采用等权代替法。
C选项，作为厂区高程控制的水准网，一般都构成环形，而且网中只具有唯一的高程起算点，因而多采用多边形图解平差法。
D选项，为迷惑正确选项，无实际意义。
(9.)关于箱涵顶进施工的说法，正确的是( )。
A. 列车运行间隙，可进行顶进作业
B. 慢速列车通过时，可进行挖土作业
C. 采用机械挖土，每次开挖进尺1.0~1.5m
D. 两侧挖土应欠挖200mm后再切土顶进
正确答案： A
参考解析：2023教材P336;2022教材P330
A选项，在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进。
B选项，列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面。
C选项，根据箱涵的净空尺寸、土质情况，可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺0 .4~0.8m，配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。
D选项，两侧应欠挖50mm ，钢刃脚切土顶进。
(10.)地铁车站施工中，具有施工作业面多、速度快、工期短等优点的是()。
A. 盖挖法
B. 新奥法
C. 浅埋暗挖法
D. 明挖法
正确答案： D
参考解析：本题考查的是地铁车站施工方法与选择条件。明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
(11.)适用于中砂以上砂性土的注浆方法是( )。
A. 劈裂注浆
