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二建市政工程实务-二级建造师《市政公用工程管理与实务》模考试卷3336

单选题 (共20题,共20分)

(1.)SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于()的矿料骨架中形成的混合料。

A. 连续级配

B. 间断级配

C. 开级配

D. 半开级配,

正确答案: B

参考解析:2023、2022教材P11

(1)SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断级配的矿料骨架中,所形成的混合料。

(2.)关于支架法现浇预应力混凝土连续梁施工技术,说法错误的有()。

A. 支架的地基承载力应符合要求

B. 支架底部应有良好的排水措施,不得被水浸泡

C. 安装支架时,应根据支架拼装间隙和地基沉降等,设置预拱度

D. 各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形

正确答案: C

参考解析:2023教材P78 、2022教材P79

(1)支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加强处理或其他措施。(2)应有简便可行的落架拆模措施。(3)各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。(4)安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度。(5)支架底部应有良好的排水措施,不得被水浸泡。(6)浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。

(3.)当平面布置改变超过图上面积的()时,不宜在原施工图上修改和补充,应重新绘制竣工。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/5

正确答案: B

参考解析:2023教材P277 、2022教材P275

4(2)当平面布置改变超过图上面积1/3时,不宜在原施工图上修改和补充,应重新绘制竣工。

(4.)土的强度性质通常是指土体的()。

A. 压实度

B. 天然密度

C. 抗剪强度

D. 抗压强度

正确答案: C

参考解析:土的强度性质通常是指土体的抗剪强度,即土体抵抗剪切破坏的能力。

(5.)基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把面层下传的应力扩散到路基。

A. 竖向力

B. 冲击力

C. 水平力

D. 剪切力

正确答案: A

参考解析:基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到路基。

(6.)桥梁活动支座安装时,应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注()。

A. 丙酮

B. 硅脂

C. 清机油

D. 脱模剂

正确答案: B

参考解析:活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面,擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。

(7.)市政公用工程常常处于城镇区域,必须在施工组织设计中贯彻()理念。

A. 文明施工

B. 安全施工

C. 绿色施工

D. 环境保护

正确答案: C

参考解析:2022教材P249 /2021教材P244

(1)市政公用工程常常处于城镇区域,具有与市民近距离相处的特殊性,因而必须在施工组织设计中贯彻绿色施工的理念。

(8.)路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加 设()。

A. 刚性垫层

B. 半刚性垫层

C. 防水垫层

D. 复合性垫层

正确答案: B

参考解析:路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。

(9.)明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用()断面。

A. 矩形

B. 圆形

C. 椭圆形

D. 梯形

正确答案: A

参考解析:明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用矩形断面。

(10.)日平均气温连续 5d 低于 5℃时,或最低环境气温低于() ℃时,应视为进入冬期施工。

A. 5

B. 0

C. -3

D. -5

正确答案: C

参考解析:日平均气温连续 5d 低于 5℃时,或最低环境气温低于-3℃时,应视为进入冬期施工。

(11.)水池构筑物满水试验时,正确的注水方法是()。

A. 相邻两次注水时间间隔不少于 48h

B. 注水分四次进行,每次注水为设计水深的 1/4,水位上升速度每天不超过 1m/d

C. 注水分三次进行,每次注水为设计水深的 1/3,水位上升速度每天不超过 2m/d

D. 注水分三次进行,每次注水为设计水深的 1/3,水位上升速度每天不超过 1m/d

正确答案: C

参考解析:向池内注水宜分 3 次进行,每次注水为设计水深的 1/3;注水时水位上升速度不宜超过 2m/d。

(12.)水泥路面应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,下列选择不当的是(??)。

A. 重交通道路宜选用天然级配砂砾

B. 中交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

C. 轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

D. 湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层

正确答案: A

参考解析:基层的选用原则:根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层;重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层;湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。

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