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中级经济师-运输经济-强化练习题-第十章运输价格

[单选题]1.低价值货物运输需求价格弹性大于1时,如果运输价格小幅度降低,那么运输收入会()。

A.减少

B.提高

C.保持不变

D.可能增加也可能减少

正确答案:B

参考解析:本身价值较低的货物,其需求对价格的弹性较大,当弹性系数大于1时应降低货运价格,由于需求量提高的比率大于货运价格下降的比率,其结果使运输收入也会得到提高。

[单选题]4.资金的时间价值是指资金在()及其循环周转过程中,随着时间的推移而增值。

A.物资流通

B.资本流通

C.简单再生产

D.扩大再生产

正确答案:D

参考解析:广义地说,资金是劳动者在再生产过程中,为社会创造物质财富的货币表现,是一种特殊形态的货币。资金的时间价值是指资金在扩大再生产及其循环周转过程中,随着时间的推移而增值。

[单选题]5.运输市场中,采用均衡价格理论制定价格的前提是假定市场是()。

A.完全竞争市场

B.完全垄断市场

C.垄断竞争市场

D.寡头垄断市场

正确答案:A

参考解析:采用均衡价格理论制定价格的前提是假定市场为完全竞争市场。完全竞争市场必须满足下列几个条件:①市场上有大量的买卖方,任何一个卖方或买方都不单独影响这种商品的价格,该商品的市场价格是由整个市场的供求决定的;②同一产品都是同质的;③各种生产要素可以自由流动;④市场信息完全畅通,且厂商可以自由进出。

[单选题]6.根据运价制定的原理,对于运力过剩、货源不足的运输线路,一般适合于()。

A.增量成本定价法

B.外部成本定价法

C.平均成本定价法

D.边际成本定价法

正确答案:D

参考解析:运力过剩、货源不足的线路,平均成本很高,边际成本却很低。如果按平均成本定价,一方面抑制了运输需求,制约了经济发展;另一方面,会导致运输设备闲置,造成资源浪费。如果以较低的边际成本定价,既可以提高运输设备的利用率,又可为社会节省运费,还可以充分挖掘现有货源,促进经济的发展,并使经济活动走向良性循环。

[单选题]7.在运价理论中,负担能力定价法是指按照待运商品的()来确定运价的方法。

A.需求

B.价值

C.数量

D.成本

正确答案:B

参考解析:负担能力定价法,也称为服务价值定价法,一般是指按照待运商品的价值来确定运价的方法。运输活动的效用就是将一定量的货物或旅客由A地运到B地,因而在运输企业定价时要考虑这种效用,尤其是在货物运输市场,运输企业为了制定运价,要以货物的运输负担能力来衡量运输活动的效用。

[单选题]8.某运输企业某月份完成的运输周转量为5000万吨公里,运输总成本100万元。当运输周转量增至5200万吨公里时,总成本为110万元,边际成本为()元/吨公里。

A.0.02

B.0.04

C.0.05

D.0.10

正确答案:C

参考解析:由题意,边际成本MC=ΔTC/ΔQ=(110-100)÷(5200-5000)=10万元÷200万吨公里=0.05元/吨公里。

[单选题]9.平均成本定价法中,使用的运输平均成本是运价的()。

A.最低界限

B.最高上限

C.行业平均水平

D.企业平均水平

正确答案:A

参考解析:平均成本定价法是指政府在保持运输企业收支平衡的情况下,根据各类需求的相对弹性制定差别价格,尽可能使运输企业经济效益最大化的一种定价方法。平均成本定价法中运输平均成本是运价的最低界限。该方法主要适合在国家运价管理机关确定基准价时使用,它可以使企业不致因长期亏损而失去生存与发展的能力或长期依赖政府补贴;有利于政府对运价的控制,以维持运价和物价的稳定。

[单选题]10.已知年名义利率为9%,若每年计息次数为4次,则按复利计算的年实际利率为()。

A.3.31%

B.6.31%

C.9.31%

D.11.31%

正确答案:C

参考解析:由题意,按复利计算的年实际利率=(1+r/n)n-1=(1+9%÷4)4-1=9.31%。

[单选题]11.某企业利用民间借贷借款10万元,期限5年,年利率为10%,到期一次还本付息,按复利法计算,该企业到期应归还的本利和是()万元。

A.16.11

B.20.64

C.26.11

D.26.89

正确答案:A

参考解析:由题意,该企业到期应归还的本利和是:F=P(F/P,10%,5)=10×(1+10%)5=10×1.611=16.11(万元)。

[单选题]12.运输市场的供求关系会影响价格的制定,在其他条件不变的情况下,制定运价时应采取下述策略:()。

A.商品供不应求时,可以采用低价策略

B.商品供不应求时,可以采用高价策略

C.商品供过于求时,可以采取高价策略

D.商品供求平衡时,可以采取高价策略

正确答案:B

参考解析:在制定商品价格时,除了以其价值为主要依据外,还应考虑商品的供求关系。当商品供不应求时,为刺激生产,其价格可适当定得高些,经过市场调节,最终达到供求平衡。在运输市场上,制定运价应采取下述策略:①若运输能力大于运输量,则表明运输供过于求,这时应适当降低运价,吸引货源;②若运输能力小于运输量,则表明运输供不应求,这时可适当提高运价,促使剩余的运输量向其他运输部门转移。

[单选题]13.专用铁路货物运杂费的收费项目和收费标准管理权限归属于()。

A.铁路局

B.国务院铁路主管部门

C.省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门

D.中国国家铁路集团有限公司

正确答案:C

参考解析:根据《中华人民共和国铁路法》规定,兼办公共旅客、货物运输营业的专用铁路的旅客票价率、货物运价率和旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准,以及铁路专用线共用的收费标准,由省、自治区、直辖市人民政府物价主管部门规定。

[单选题]14.铁路旅客票价中的客票票价包括()。

A.硬座票价、硬卧票价

B.硬座票价、软座票价

C.硬卧票价、软卧票价

D.加快票价、空调票价

正确答案:B

参考解析:铁路旅客票价根据列车种类、车辆类型、设备条件、客票的使用期限等分为两大类:①客票票价,包括硬座、软座客票票价;②附加票价,包括加快、卧铺、空调票价。

[单选题]15.2015年修订的《中华人民共和国铁路法》规定,铁路的旅客票价率实行政府指导价或(),竞争性领域实行市场调节价。

A.政府定价

B.特定定价

C.企业定价

D.协议定价

正确答案:A

参考解析:2015年修订的《中华人民共和国铁路法》规定,铁路的旅客票价率和货物、行李的运价率实行政府指导价或者政府定价,竞争性领域实行市场调节价。政府指导价、政府定价的定价权限和具体适用范围以中央政府和地方政府的定价目录为依据。铁路旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准,以及铁路包裹运价率由铁路运输企业自主制定。

[单选题]16.动车组票价可按公布票价打折,但一等座车与二等座车的比价应在()之间。

A.1:1.2~1:1.25

B.1:1.5~1:1.55

C.1:2~1:2.05

D.1:2.5~1:2.52

正确答案:A

参考解析:动车组票价可按公布票价打折,但应符合的条件之一为:一等座车与二等座车的比价在1:1.2~1:1.25之间。公布票价由国铁集团决定。

[单选题]17.兼办货物运输营业的专用铁路的货物运价率由()管理并确定。

A.中央政府价格主管部门

B.国务院铁路主管部门

C.国务院铁路主管部门授权的机构

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