泽熙美文1.【单项选择题】中国万里公司与甲国大字公司签订了进口一批钢材的合同，在谈判过程中，甲国大字公司提供了钢材买卖的格式合同，合同订立后，由海天公司承运，货物投保了平安险,海天公司签发了清洁提单，货到目的港钢材的数量短少了250根。依相关公约和国际惯例，下列说法正确的是哪项?（ ）
A. 格式合同为该领域的习惯法，对双方具有约束力
B. 大宇公司是卖方,应承担货物短少的责任
C. 货物已投保了平安险，保险人应赔偿货物短少的责任
D. 海天公司应承担250根钢材短少的赔偿责任
正确答案：D
参考解析：本题考查格式合同、海上货物运输和保险。A错误,格式合同具有针对性和简化性的作用。格式合同并不是习惯法，对双方没有约束力。B错，承运人已签发了清洁提单，说明其收到货物准备运输时是没有短少的，所以卖方不应承担短少的责任。C错，平安险不包括短少的风险。D正确，海天公司在装运港接收货物时签发了清洁提单,应承担货物短少的责任。
2.【单项选择题】中国森木公司与泰国米丽公司签订了购买1000箱食品的合同,CFR价格条件。由万达公司的“Helen”轮运输。船舶抵达目的港卸货后，森木公司发现这1000箱食品中有180箱食品受潮变坏，其余符合合同要求。经查在承运人的货轮航行过程中,船员在雨天为查看货物状况进入货舱，但是却忘记将舱口的毡布重新盖上，结果雨水进入舱内,130箱食品受损。另外140箱的受潮原因是，航行中由于遭遇恶劣天气造成湿损。依《海牙规则》的规定，下列选项中正确的是哪一项? （ ）
A. 米丽公司应安排货物的运输和保险
B. 对因雨淋而受潮的130箱食品，万达公司应当承担赔偿责任
C. 对遭遇恶劣天气导致受潮的140箱食品，万达公司应当负责赔偿
D. 万达公司应赔偿受潮变坏的所有180箱食品
正确答案：B
参考解析：本题考查国际货物运输与保险——海上货物运输——承运人的责任。 A错,在CFR价格下,应由卖方负责运输，但不包括保险。B正确，因为这130箱是由于承运人没有履行谨慎管货的义务造成的，承运人应当承担责任。C错，因为这140箱的损失是由于不可抗力引起的,承运人可以免责。D错,对这270箱,承运人有一部分要承担责任,有一部分不承担责任,因此,称承运人都赔偿是错误的。
3.【单项选择题】中国某航运公司承运一批从中国出口至加拿大的工艺制品，货物运抵目的港后，发现有部分发生碎损。该批货物受损的原因可能有以下几种，其中应由承运人承担责任的情况是哪项?（ ）
A. 货物碎损是因为承运人野蛮装载，未尽适当和谨慎的管货义务
B. 货物碎损是因为船员驾驶船舶不当，与其他船舶相撞致使货物受损
C. 货物碎损是因为海上风浪过大，虽采取了适当的保护措施仍受损
D. 货物碎损是因为该批货物本身质量问题所致
正确答案：A
参考解析：A属于承运人未尽管货义务,所以承运人应当承担责任;B属于承运人在驾驶船舶过程中的过失，因而承运人可以免责;C属于天灾,承运人可以免责;D属于货物本身所固有的瑕疵所造成的损失,所以承运人也可以免责。故只有A情况下承运人应承担责任。
4.【单项选择题】海运单是随着集装箱运输的发展，特别是航程较短运输的发展产生出来的一种运输单证。关于海运单，下列哪选项是正确的?（ ）
A. 海运单不具有证明海上运输合同存在的作用
B. 第三方以非法的方式取得海运单时无权提取货物
C. 海运单具有物权凭证的特征,收货人凭海运单提取货物
D. 海运单是一种可流通的书面运输单证
正确答案：B
参考解析：本题考查国际货物运输与保险一一海上货物运输——海运单。 A错,因为海运单虽不可流通,但仍然对海上货物运输合同具有证明作用。B正确,因为第三方以非法方式取得海运单并不能使之获得合法的收货人的地位，这样的第三方即使向承运人出示海运单而要求提货也会被拒绝,承运人只向合法的收货人交付货物。C错误,因为海运单并非物权凭证,收货人是凭借其身份证明提取货物的。D错误,因为海运单本身是不可以流通转让的书面运输单证,承运人只向指定的收货人交付货物,这正是航运界采纳海运单的基本原因。
5.【单项选择题】一批货物从韩国运往中国某港口，由于近港运输，货物早于提单到达目的港，甲公司称自己为收货人,并用副本提单加保函提取了货物。几天后，付款并取得正本提单的乙公司前来提货，但承运人由于已将货物交给了甲公司，无法向乙公司履行交货义务。依相关司法解释，下列哪选项 是正确的?（ ）
A. 乙公司只能要求承运人承担违约责任
B. 承运人因无正本提单交付货物承担民事责任约，可以限制其赔偿责任
C. 乙公司可以要求承运人承担违约责任或侵权责任
D. 乙公司只能要求承运人承担侵权责任
正确答案：C
参考解析：依2009年最高人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第3条，承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的，正本提单持有人可以要求承运人承担违约责任，或者承担侵权责任。因此,AD错，C正确。又依第4条,承运人因无正本提单交付货物承担民事责任的，不适用《海商法》第56条关于限制赔偿责任的规定B错。
6.【单项选择题】中国鼎运公司进口了一批医疗器械，支付方式为汇付信用证，以海运方式运输并投保了一切险。鼎运公司持正本提单提货时发现货物已被他人提走。依相关司法解释和国际惯例，下列哪此选项是正确的?（ ）
A. 承运人应赔偿收货人因其无单放货造成的损失
B. 保险人应对货主赔偿无单放货造成的损失
C. 收货人可以无单放货为由向有管辖权的法院申请信用证止付
D. 即使交单人提交的单证符合信用证的要求，银行也不应付款
正确答案：A
参考解析：本题考查信用证独立原则、无单放货、一切险。A正确。选项涉及无单放货问题,按照最高人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第6条,承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的赔偿额,按照货物装船时的价值加运费和保险费计算,即通常所指的CIF价。B错误。无单放货并不属于一切险的责任范围。C错误。依UCP600号中的信用证独立原则,基础合同项下的争议，不得作为银行不付款、减少付款或延期付款的理由,因此不可以此为由主张信用证止付。D错,依UCO600号第5条,信用证处理的只是单据,与基础合同项下货物无关。只要单据符合信用证的要求，银行即应付款。
7.【单项选择题】中国大风公司与德国艾伦公司订立了进口一批机器的合同,并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的“大洋”号运输。运输途中由于“大洋”号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰，导致大风公司的机器受损。关于本案，依《海牙规则》的规定，下列选项中哪项是正确的?（ ）
A. 航运公司应承担因其过失引起碰撞导致机器的损坏
B. 大风公司应向保险公司提出索赔
C. 大风公司应向德国艾伦公司提出索赔
D. 韩国某航运公司应赔偿因碰撞导致的巴拿马籍船和本船装载的机器的损失
正确答案：B
参考解析：本题考查国际货物运输与保险——海上货物运输——海牙规则。 A错,因为依《海牙规则》承运人对航行过失引起的损失是免责的，所以不能向航运公司提出索赔。B正确，航运公司对航行过失是免责的，而一切险对此类风险是承担赔偿责任的，因此，吉利公司应向保险公司提出索赔。C不正确，大众公司是托运人，本题货损与托运人没有关系。D错，依《海牙规则》的规定,承运人对本船承运的货物是免责的,但与对方船舶不是合同关系而是侵权关系、韩国公司对对方船舶因碰撞引起的损失不能免责。
8.【单项选择题】一批投保了一切险的货物在海上运输中发生了损失。在这种情况下,哪项原因保险公司应承担责任? （ ）
A. 货物损失是由于运输迟延造成的
B. 货物损失是由于发货人在发货前包装不当造成的
C. 货物损失是由于货物本身的固有缺陷造成的
D. 货物损失是由于海上风浪过大、海水打湿货物造成的
