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一级建造师-市政公用工程-道路结构特征

1.1道路结构特征

1.【单选题】降噪排水路面的面层结构组合中,上面层应该采用(  )

A. OGFC

B. AC

C. SMA

D. 沥青表面处治

正确答案:A

参考解析:降噪排水路面的面层结构组合一般为:上面层采用OGFC沥青混合料,中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。这种组合既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能,又实现了城市道路排水降噪功能。

2.【单选题】城镇道路路面分为刚性路面和柔性里面,这种分类是依据(   )因素分的。

A. 外观硬度

B. 力学性能

C. 温度敏感性

D. 变形性能

正确答案:B

参考解析:根据路面力学性能可分为柔性路面和刚性路面

3.【单选题】基层材料应根据道路交通等级和路基(  )来选择。

A. 承载能力

B. 抗冲刷能力

C. 变形协调能力

D. 抗弯能力

正确答案:B

参考解析:应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区,宜采用排水基层。未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通) ,或者为细粒土(承受中等交通)时,应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。

4.【单选题】在温度和湿度状况不良的环境下,城市水泥混凝土道路应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。以下关于垫层说法错误的是(  )。

A. 防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

B. 排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

C. 半刚性垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

D. 半刚性垫层宜采用无机结合稳定粒料

正确答案:C

参考解析:C选项说法错误:防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料

5.【单选题】施工填方路基时,高液限粘土、高液限粉土及含有机质细粒土不适宜用作路基填料。因条件限制而必须采用时,应掺加(  )等结合料进行改善。

A. 石灰或水泥

B. 砂石料

C. 粘性土

D. 沥青

正确答案:A

参考解析:高液限黏土、高液限粉土及含有机质的细粒土,不适于做路基填料。因条件限制 而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。

6.【单选题】下列不属于常用无机结合料基层材料的是(  )。

A. 水泥稳定土

B. 水泥粉煤灰稳定土

C. 石灰稳定土

D. 石灰粉煤灰稳定土

正确答案:B

参考解析:无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层,包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。

没有选项B“水泥粉煤灰稳定土”这个说法,故选项B符合题意。

7.【单选题】(  )不得直接用于水泥混凝土路面面层。

A. 海砂

B. 淡化海砂

C. 粗砂

D. 机制砂

正确答案:A

参考解析:海砂不得直接用于混凝土面层。使用经过净化处理的海砂应符合《海砂混凝土应用技术规范》JGJ206—2010的规定

8.【单选题】水泥混凝土面层中,我国多采用(  )。

A. 钢筋混凝土

B. 连续配筋混凝土

C. 普通(素)混凝土

D. 预应力混凝土

正确答案:C

参考解析:面层混凝土通常分为普通(素)混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等。目前我国多采用普通(素)混凝土。水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面应抗滑、耐磨、平整。

9.【单选题】下列指标中,不属于沥青路面使用指标的是( )。

A. 噪声量

B. 平整度

C. 变形量

D. 承载能力

正确答案:C

参考解析:沥青路面使用指标:承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、噪声量。

10.【单选题】沥青混凝土路面中,直接承受行车车轮作用的是(  )。

A. 垫层

B. 基层

C. 面层

D. 底基层

正确答案:C

参考解析:面层直接承受汽车车轮的作用并直接受阳光、雨雪、冰冻等温度和湿度及其变化的作用,应具有足够的结构强度、高温稳定性、低温抗裂性以及抗疲劳、抗水损害能力

11.【单选题】依据我国现行市政道路规范,以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路划分为(   )个等级。

A. 3

B. 4

C. 2

D. 5

正确答案:B

参考解析:充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上,将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。

12.【单选题】从力学特性出发,城镇道路路面可分为刚性路面和()

A. 半刚性路面

B. 柔性路面

C. 脆性路面

D. 半柔性路面

正确答案:B

参考解析:按力学特性分类(1)柔性路面:(2)刚性路面

13.【单选题】选择基层材料时,应考虑的依据有道路交通等级和路基( )

A. 强度(CBR)

B. 抗冲刷能力

C. 变形能力

D. 应变能力

正确答案:B

参考解析:应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料

14.【单选题】水泥混凝土道路的基层材料的选用原则,以下说法错误的是()。

A. 特重交通道路宜选用沥青混凝土

B. 中等交通道路宜选择沥青混凝土

C. 轻交通道路宜选择级配粒料

D. 重交通道路宜选用沥青稳定碎石

正确答案:B

参考解析:基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。

特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;

重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;

中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。

湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。

15.【单选题】水泥混凝土路面的纵向接缝的设置,考虑的因素是()

A. 路基宽度

B. 摊铺机最小工作宽度

C. 路面宽度及施工铺筑宽度

D. 路面法向厚度及有效行车宽度

正确答案:C

参考解析:纵向接缝根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。

16.【单选题】从力学角度来看,无机结合稳定料垫层属于()垫层。

A. 半刚性

B. 弹性

C. 塑性

D. 柔性

正确答案:A

参考解析:半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。故无机结合温度料垫层属于半刚性垫层。

17.【单选题】城镇道路的沥青混合料面层中,不属于结构层的是()

A. 表面层

B. 中面层

C. 底面层

D. 粘结层

正确答案:D

用( )计算确定。

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