泽熙美文1.【单选题】路堑开挖应该遵循( )的顺序，严禁掏底开挖。
A. 从左至右
B. 从右至左
C. 从下而上
D. 从上而下
正确答案：D
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参考解析：路堑开挖施工应自上而下进行，边开挖边整形，严禁掏底开挖。
2.【单选题】铁路轨道工程滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12.5m长的钢轨，滑行轨应不小于( )根；装卸25m长的钢轨，滑行轨应不小于( )根。
A. 2，3
B. 2，4
C. 3．6
D. 4，8
正确答案：B
参考解析：滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12.5m长的钢轨，滑行轨应不小于2根，装卸25m长钢轨，滑行轨应不小于4根。
3.【多选题】临近带电体进行吊装时，起重臂及吊件的任何部位与带电体应保持安全距离，下列说法正确的有()。
A. 电压等级10kV时，沿垂直方向最小安全距离为3米，沿水平方向最小安全距离为1.5m
B. 电压等级20~40kV时，沿垂直方向最小安全距离为4米，沿水平方向最小安全距离为2m
C. 电压等级60~110kV时，沿垂直方向最小安全距离为5米，沿水平方向最小安全距离为3m
D. 电压等级220kV时，沿垂直方向最小安全距离为6米，沿水平方向最小安全距离为4m
E. 电压等级330kV时，沿垂直方向最小安全距离为7米，沿水平方向最小安全距离为5m
正确答案：A,B
参考解析：
4.【多选题】控制爆破应解决好()等问题。
A. 控制爆破的作业时间
B. 控制总爆破石方数量
C. 控制抛掷方向
D. 控制飞石破坏
E. 控制地震波破坏
正确答案：A,C,D,E
参考解析：控制爆破应解决好控制爆破的作业时间、控制一次爆破石方数量、控制抛掷方向和飞石及地震波破坏三个问题。
5.【多选题】 铁路营业线旁修建小间距并行隧道时，施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃渣，应堆放到指定位置，不要随意弃放以免()。
A. 引起滑坡
B. 堵塞营业线隧道口
C. 危及行车安全
D. 危及行人安全
E. 发生泥石流
正确答案：A,B,C
参考解析：新建隧道的弃土应弃至指定位置，避免引起滑坡或堵塞营业线隧道口，危及行车安全。新建隧道施工场地尽量远离营业线，防止材料机具侵入营业铁路限界。
6.【多选题】铁路营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行()，便桥架设应保证列车通过的安全。
A. 封锁要点
B. 限速运行
C. 快速施工
D. 快速通过
E. 临时整道
正确答案：A,B
参考解析：在营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行封锁要点，限速运行。
7.【多选题】 铁路营业线上隧道改建安全控制中，为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏，应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。
A. 设置机车、车辆限界架
B. 由专人负责检查
C. 与车站值班员共同签认不超过规定界限
D. 设置安全警戒线
E. 由工程师定期检查
正确答案：A,B,C
参考解析：为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏，应在改建的隧道两端停车站设置机车、车辆限界架，由专人负责检查并与车站值班员共同签认不超过规定界限后方可通行。
8.【多选题】在带电线路杆塔上或带电设备附近作业，正确的安全距离包括( )。
A. 10kV及以下安全距离为0.7m
B. 20～35kV安全距离为1.0m
C. 60～110kV安全距离为2.0m
D. 220kV安全距离为4.0m
E. 330kV安全距离为6.0m
正确答案：A,B
参考解析：
9.【多选题】 保障停电作业安全的技术措施有()。
A. 停电
B. 验电
C. 接地
D. 设置标识牌
E. 设置隔离措施
正确答案：A,B,C,D
参考解析：保障停电作业安全的技术措施：停电、验电、接地、设置标识牌及防护物。
10.【多选题】铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取( )等措施。
A. 顺层开挖
B. 不挖断岩层
C. 减弱施工振动
D. 加强支护
E. 加快开挖速度
正确答案：A,B,C
参考解析：路堑开挖过程中，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取顺层开挖，不挖断岩层和减弱施工振动等措施。
