泽熙美文单选题 （共40题，共40分）
(1.)两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是()。
A. 0.70
B. 0.80
C. 0.90
D. 0.95
正确答案： B
参考解析：两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，必须制定专项起吊方案。起吊前必须根据重心位置等合理布置吊点。吊运过程中，必须统一指挥，两台起重设备的动作必须协调。各起重设备的实际起重量，严禁超过其额定起重能力的80%，且钩绳必须处于垂直状态。
(2.)海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指()。
A. 设计高水位至设计低水位间的区域
B. 设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
C. 设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D. 设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
正确答案： D
参考解析：（1）海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分见表1E411061-1。
(3.)高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填()。
A. 锚碇结构前的区域
B. 锚碇结构及板桩墙的中间部位
C. 锚碇结构的周围
D. 板桩墙后的部位
正确答案： A
参考解析：接岸结构施工：
1.在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法。
2.采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实。
3．采用板桩时:
（1）回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填锚锭结构前的区域，待拉杆拉紧后再回填板桩墙后区域。
（2）锚锭结构前回填时，应按设计要求分层夯实。
（3）板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥。水下回填宜从板桩墙向陆域方法进行。
4.采用深层水泥搅拌加固地基时:
（1）应逐层做标准贯入等试验，查明加固区土层分布和软土层厚度、拟加固深度范围内有无硬夹层。尽量查明妨碍搅拌施工的孤石及异物等。经上述调查后，若施工中仍遇有异常或发现异物，应由有关方面另行商定解决。
（2）对现场水质进行调查。查明pH值、易溶盐、海水污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等。
（3）对海底土特性进行调查分析，应进行逐层土的化学分析和矿物组成分析。查明拟加固土的腐殖质含量、土的pH值，有机质含量及活化反应特性，以判定在该地区实施深层水泥搅拌法的有效程度，供选择水泥品种和确定掺量。
(4.)在码头工程中应用土工织物，主要是利用其()。
A. 加筋作用
B. 排水作用
C. 防渗作用
D. 过滤作用
正确答案： D
参考解析：土工织物在码头工程中主要是应用其反滤功能。
1.重力式码头在重力式码头工程中，采用土工织物作为反滤层，代替传统的粒状反滤材料具有许多优点:：首先，土工织物是连续的，不必担心因滤层的不连续致使反滤失效；其次，复杂形状断面的滤层施工也很方便；施工中不存在粒状材料滚滑的问题。对岸壁缝隙多而分散的方块码头，可在背后棱体的顶面和后坡面设置土工织物反滤层，反滤层的形状依棱体的形状而变化。对分缝少而集中的沉箱码头和扶壁式码头，可在接缝处设置土工织物反滤腔（在接缝空腔内设置土工织物反滤层）。
2．高桩码头和板桩码头用土工织物代替高桩码头后方抛石棱体上的反滤层，以防止抛石棱体后方回填土因潮位变化而流失，反滤作用良好，施工也很方便。在板桩码头的板桩墙面设有排水孔，以减少水位变化时所形成的墙前后水头差，排水孔一般孔径为5~10cm，间距为3~5m，采用土工织物代替结构比较复杂、施工比较烦琐的传统反滤体，简单而有效。由于涨、落潮使作为反滤层的土工织物承受正、反双向渗流的作用，因此，应按双向渗流设计土工织物反滤层；施工中织物下棱体表面要做整平处理，防止织物被顶破；铺设织物时，应留有褶皱，以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。
(5.)建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目，在建筑过程中因
()而引起的损失。
A. 不可抗力
B. 战争、罢工和社会动荡
C. 国家、地方政府政策性调整
D. 自然灾害或意外事故
正确答案： D
参考解析：建筑工程一切险承保在整个施工期间因自然灾害和意外事故造成的物质损失，以及被保险人依法应承担的第三者人身伤亡或财产损失的民事损害赔偿责任。通常附加第三者责任险。
(6.)港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。
A. 普通硅酸盐水泥
B. 粉煤灰硅酸盐水泥
C. 火山灰质硅酸盐水泥
D. 矿渣硅酸盐水泥
正确答案： C
参考解析：有抗冻要求的混凝土，宜采用普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥，不宜采用火山灰质硅酸盐水泥。
(7.)对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。
A. 振冲点位处
B. 与相邻振冲点连线的中心处
C. 相邻振冲点围成的单元形心处
D. 振冲孔的边缘处
正确答案： C
参考解析：振冲密实法施工监测和效果检验
加填料振冲密实法施工监测和效果检验与振冲置换法相同，但质量检验在施工结束后即可进行。对砂土地基尚可用标准贯人或静力触探试验进行检验。
对不加填料振冲密实法的砂土地基，宜用标准贯人、动力触探荷载试验等方法检验处理效果。检验点应选择有代表性的或地基土质较差的地段，并位于相邻振冲点围成的单元形心处。标准贯入和动力触探检验点可为振冲点数量的1%，且不得少于5孔；荷载试验的检验数量不宜少于振冲点数量的0.5%，且不得少于3个孔。
(8.)高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。
A. 严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
