欢迎光临
我们一直在努力

海船船员考试:互见中的行动规则

1、单选 你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了能维持航向的最小速度,在下列哪些情况下,应把船完全停住?()

Ⅰ、当听到正横前一长二短的雾号时

Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号时

Ⅲ、听到有两长声雾号显似在本船的正前方时

A.Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

答案:D

2、单选 在能见度不良时,关于的“安全航速”说法不正确的是:()

Ⅰ、“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶

Ⅱ、“安全航速”指能维持舵效的最小速度

Ⅲ、“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

答案:D

3、单选 互见中,下列说法正确的是:()

Ⅰ、机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路

Ⅱ、根据良好船艺的要求,机动船在航时不仅应让清所有从事捕鱼的船舶,而且还应让清其所使用的渔具

Ⅲ、从事捕鱼的船舶不应妨碍其他船舶的安全航行

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ、

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

答案:C

4、单选 规则十三条定义的追越局面具有下列哪种特点:()

A.仅适用于相同种类船舶

B.适用于不同种类船舶

C.适用于任何能见度

D.适用于多船会遇

答案:B

5、单选 构成规则十三条定义的追越局面的条件是:()

Ⅰ、互见中后船位于前船正横后大于22.5度的尾灯光弧范围内,并赶上前船

Ⅱ、相互驶近致有构成碰撞危险

Ⅲ、能见度良好

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

答案:A

6、单选 互见中,一帆船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉向互驶近致有构成碰撞危险,则:()

A.适用交叉局面条款

B.帆船应给操纵能力受到限制的船舶让路

C.两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务

D.从操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路

答案:B

7、单选 下列说法正确的是:()

Ⅰ、地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;

Ⅱ、互见中,地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;

Ⅲ、互见中,在水面上操作的地效船应当与机动船一样遵守避碰规则的各条规定;

A.Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ

答案:A

8、单选 当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着:()

A.两船已经构成碰撞危险,正在形成紧迫局面

B.直航船可以背离规则采取行动

C.直航船的义务已经解除

D.让路船的避让义务已经移交给直航船

答案:B

9、单选 关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:()

A.能见度不良时的安全航速即为备车时的航速

B.能见度越低,可采取的安全航速范围越小

C.如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶

D.能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全

答案:B

10、单选 右舷受风的帆船A看到位于其上风位置的另一帆船B驶近致有构成碰撞危险(不在追越中),则:()

A.A船给B船让路

B.A船如不能判断B船受风舷,则给B船让路

C.A船应保速保向

D.A船如能判断B船为左舷受风舷,则保向保速,否则应给B船让路

答案:C

11、单选 互见中,两帆船从相反航向上驶近,构成碰撞危险,应:()

A.各向右转

B.各向左转

C.右舷受风船让左舷受风船

D.左舷受风船让右舷受风船

答案:D

12、单选 :在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,如来船位于本船的右正横附近,且本船正横前有多艘其它船舶时,你应采取何种避让措施比较有利?()

A.大幅度向左转向

B.大幅度向右转向

C.大幅度减速

D.大幅度增速

答案:C

13、单选 互见中,除()外,如当时环境许可,所有的船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行?()

Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶Ⅲ、从事捕鱼船

A.Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅲ

答案:B

14、单选 互见中两艘在航帆船不同舷受风时,相遇致有构成碰撞危险(不在追越中),让路船是:()

A.上风船

B.下风船

C.右舷受风的帆船

D.左舷受风的帆船

答案:D

15、单选 在水面上航行的水上飞机与一在航机动船互见中相遇,且存在碰撞危险,此时:()

A.上水上飞机让机动船

B.机动船让飞机

C.按互见中行动规则确定避让责任

D.水上飞机不应妨碍机动船,但机动船仍需给水上飞机让路

答案:C

16、单选 在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,假设来船的航速和航向均保持不变,本船所采取的行动,下列说法正确的是:()

Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致

Ⅱ、对本船左正横前的船舶,本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致

Ⅲ、对本船右正横后的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅲ

答案:A

17、单选 交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时,不可独自采取哪一行动:()

A.向左转向过他船尾

B.减速让他船过船首

C.右转至与来船航向平行

D.鸣放五短声,并大幅度右转

答案:A

18、单选 雷达测到他船的相对运动线来自右正横前,本船右转,则来船相对运动线将:()

A.顺时针转

B.逆时针转

C.保持不变

D.视转向角度大小而定

答案:A

19、单选 两船在能见度不良的水域中航行相遇致有构成碰撞危险时()

A.不论当时情况如何,两船负有同等的避让责任和义务

B.只要两船仍然无法用视觉相互看见时,两船均是 让路船

C.只有两船用视觉相互看见时,才存在让路船与直航船

D.即使两船用视觉相互看见时,也不一定存在让路船与直航船

答案:D

20、单选 按《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》,非机动船在航应给下述船让路:()

A.捕鱼船,包括用拖网、围网、绳钩捕鱼的机动船

B.所有操纵能力受限制的船舶

C.操纵失灵的机动船

D.除机动船之外的被追越船

答案:C

21、单选 船舶间责任条款适用于:()

A.任何能见度

B.互见中

C.交叉相遇

D.对遇局面

答案:B

22、单选 下列说法正确的是:()

Ⅰ、追越仅存在于狭水道或航道中;

Ⅱ、构成追越的条件之一是两船构成碰撞危险;

Ⅲ、根据海员通常做法,在狭水道或航道中追越船一般从前船的左舷追越

Ⅳ、保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅱ~Ⅳ

C.Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅲ、Ⅳ

答案:D

23、单选 互见中,除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶外,下列哪些船舶如当时环境许可应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行?()

A.从事捕鱼的船舶

B.帆船和长度小于20米的船舶

C.任何船舶

海船船员考试:互见中的行动规则.docx¥4.00

周付会员¥3.00
月付会员¥2.00
季付会员¥1.00
已付费?登录刷新
赞(0) 打赏
未经允许不得转载:泽熙美文 » 海船船员考试:互见中的行动规则

评论 抢沙发

更好的WordPress主题

支持快讯、专题、百度收录推送、人机验证、多级分类筛选器,适用于垂直站点、科技博客、个人站,扁平化设计、简洁白色、超多功能配置、会员中心、直达链接、文章图片弹窗、自动缩略图等...

联系我们联系我们

觉得文章有用就打赏一下文章作者

非常感谢你的打赏,我们将继续提供更多优质内容,让我们一起创建更加美好的网络世界!

支付宝扫一扫

微信扫一扫

登录

找回密码

注册