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海船船员考试:柴油机的结构和主要部件题库三

1、单项选择题 在一般的情况下,十字头式柴油机的重量比筒形活塞式柴油机()。

A.高

B.两者相同

C.低

D.随机型而定

答案:A

解析:在相同条件下,十字头机由于采用了活塞杆与十字头,使得柴油机的高度增加,尺寸变大,重量也同时增加

2、单项选择题 下列设备须由柴油机曲轴带动的是()。

A.电子控制柴油机的喷油泵

B.电子控制柴油机的液压气阀机构的传动器

C.离心式调速器

D.柴油机润滑油泵

本 题答案:C

3、单项选择题 通常活塞环的硬度与缸套硬度相比,一般规律是()。

A.活塞环较高

B.缸套较高

C.两者相同

D.随机型而异

答案:A

4、单项选择题 在燃烧室各部件的裂纹故障中,一般地说多发生在()。

A.气缸套水冷面

B.活塞水冷面

C.气缸盖水冷面

D.气缸盖触火面

答案:D

解析:在触火面,由于低频应力的作用,在缸盖的阀座孔之间和金属堆积的地方受到很大的热应力作用,容易出现裂纹,特别是“鼻粱处”。

5、单项选择题 气缸套水侧出现穴蚀的特征是()。

A.裂纹

B.锈斑

C.水垢

D.光亮的孔穴

答案:D

6、单项选择题 气缸的夹角γ为45°,发火顺序为:1-7-3-9-5-11-6-12-4-10-2-8,问:第1缸与第9缸的发火间隔角是()。

A.45°

B.75°

C.120°

D.165°

答案:D

7、单项选择题 中小型柴油机活塞外圆的磨损发生在()。

A.活塞头部左右方向

B.活塞头部前后方向

C.活塞裙部左右方向

D.活塞裙部前后方向

答案:C

8、单项选择题 四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。

A.惯性拉力

B.惯性压力

C.预紧拉力

D.A+C

答案:D

9、单项选择题 柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是()。

A.测压缩压力

B.测最高爆发压力

C.测排气温度

D.观察排烟颜色

答案:A

10、单项选择题 下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是()。

A.与气缸套活塞构成燃烧室空间

B.安装喷油器安全阀等附件

C.组成进、排气通道

D.支撑气缸套

答案:D

11、单项选择题 曲轴上应力最大的地方是()。

A.主轴颈

B.曲柄销

C.曲柄臂

D.主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处

答案:D

12、单项选择题 压缩环的主要作用有()。

A.密封

B.散热

C.导向

D.A+B

答案:D

13、单项选择题 活塞杆填料函的工作性能,与刮油环和密封环的()无关。

A.搭口间隙

B.轴向间隙

C.径向自由活动性

D.工作温度

答案:D

解析:根据填料函的工作原理可知,其工作是否正常,主要取决于密封环和油环是否有正常的搭口间隙、轴向间隙和径向自由活动性。

14、单项选择题 连杆弯曲的可能原因有()。

A.最高爆压大

B.气缸进水产生液击

C.压缩比变小

D.连杆力偶作用

答案:B

15、单项选择题 曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在()。

A.运转初期

B.长期运转后

C.随时都可能发生

D.主要在运转初期

答案:B

16、单项选择题 大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是()。

A.形成薄壁强背结构

B.减轻重量

C.合理使用材料

D.提高散热效果

本题答案 :C

17、单项选择题 根据气缸盖上哪一附件可以区别二冲程柴油机和四冲程柴油机()。

A.喷油器

B.启动阀

C.进气阀

D.示功阀

答案:C

18、单项选择题 套管式或铰链式活塞冷却机构常用于()。

A.高速四冲程机

B.发电用柴油机

C.四冲程筒形活塞式柴油机

D.大型二冲程十字头柴油机

答案:D

19、单项选择题 柴油机安装时在气缸套与气缸盖之间放入紫铜垫床的主要作用是()。

A.保证气密性

B.调整压缩室高度

C.调整压缩比

D.定位用

答案:A

20、单项选择题 请问关于活塞的作用下列说法不正确的是()。

A.压缩气缸内的空气

B.二冲程柴油机中启闭气口

C.组成燃烧室

D.二冲程柴油机中排出气缸内废气

答案:D

21、单项选择题 气缸套内表面上的布油槽与注油孔成()。

A.水平方向布置

B.倾斜向上布置

C.倾斜向下布置

D.垂直方向布置

答案:C

22、单项选择题

柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有()。

Ⅰ.径向厚度(磨损)测量

Ⅱ.搭口间隙测量

Ⅲ.天地间隙测量

Ⅳ.环背隙测量

Ⅴ.环弹力检查

Ⅵ.表面损伤检查

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

答案:C

23、单项选择题 关于缸壁温度的正确论述是()。

A.为防止滑油膜破坏,壁温越低越好

B.为防低温腐蚀,壁温越高越好

C.为防高温腐蚀,壁温应不高于500℃

D.壁温应适当,使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜

答案:A

解析:根据柴油机的工作原理可知,燃烧室部件在工作过程中要受到燃气高温高压的作用,为了保证柴油机的可靠工作,必须要对燃烧室部件进行良好的冷却。

但在冷却的同时,又会造成热能的流失,使柴油机的热效率降低,而若冷却温度太低又会造成低温腐蚀。因此要求部件冷却的温度要合适。对于缸套而言,一般要求活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜。

24、单项选择题 活塞环的搭口形式有()。

A.直搭口

B.斜搭口

C.重叠搭口

D.A+B+C

答案:D

25、单项选择题 柴油机的连杆所使用的材料一般有()。

A.优质碳钢

B.合金钢

C.灰铸铁

D.A+B

答案:D

解析:连杆在工作中由于受到周期变化且具有冲击性的气体力和惯性力的作用,要求其耐冲击、耐疲劳的性能要好。因此通常采用优质碳钢、中碳钢与合金钢等材料。其中十字头式柴油机连杆多用中碳钢,筒形活塞式柴油机连杆采用优质碳

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