泽熙美文1 [单选题] 沥青玛脂碎石混合料属于（ ）结构。
A.密实一悬浮结构
B.骨架一空隙结构
C.骨架一密实结构
D.改性沥青混合料
正确答案：C
参考解析：骨架一密实结构如沥青玛脂碎石混合料(简称SMA)（粗细都多）。骨架一空隙结构如沥青碎石混合料(AM) 和排水沥青混合料(OGFC) 等；悬浮一密实结构如AC型沥青混合料。
2 [单选题] 完全为交通服务的城镇道路称为（ ）。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
正确答案：A
参考解析：（1）快速路：完全交通功能、无干扰
（2）主干路以交通功能为主，干扰小
（3）次干路集散、服务兼具
（4）支路解决局部地区交通， 服务功能为主
3 [单选题] 关于排水降噪路面说法错误的是（ ）。
A.上面层采用OGFC沥青混合料
B.中面层、下面层采用密级配沥青混合料
C.该路面基层必须保证其透水性
D.该路面基层应该具有不透水性
正确答案：C
参考解析：降噪排水路面结构组成:上面层采用OGFC (大孔隙开级配排水式沥青磨耗层)沥青混合料，中面层、下面层等采用密级配沥青混合料，既能满足沥青面层强度高、高低温性能好和平整、密实等路用功能，又实现了城镇道路排水降噪的环保要求。
该路面基层应该具有不透水性。
4 [单选题] 下列关于土工合成材料的用途不正确的是（）
A.路堤加筋
B.台背路基填土加筋
C.防渗与防水
D.路基防护
正确答案：C
参考解析：土工合成材料用途为：
(1)路堤加筋：采用土工合成材料加筋，以提高路堤的稳定性。
(2)台背路基填土加筋：采用土工合成材料加筋，以减少路基与构造物之间的不均匀沉降。
(3)过滤与排水：土工合成材料单独或与其他材料配合，作为过滤体和排水体可用于暗沟、渗沟及坡面防护等道路工程结构中。
(4)路基防护：采用土工合成材料可以作坡面防护和冲刷防护。
故选择C
5 [单选题] 某地铁轨道交通工程，由于排桩支护采用沉桩法施工，下面施工说法正确的是（ ）
A.桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不得超过1.0%
B.沉桩顺序：对于密集桩群，自四周向两边施打；宜先浅后深；
C.桩终止锤击的控制应以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅
D.在密实的黏性土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。
正确答案：C
参考解析：A错误。桩身垂直度偏差不得超过0.5%；B错误。对于密集桩群，自中间向四周对称施打；宜先深后浅；D错误。射水沉桩在粘性土中要慎用。
6 [单选题] 混凝土配合比设计步骤正确的是（）。
A.初步配合比→试验室配合比→施工配合比→基准配合比
B.初步配合比→试验室配合比→基准配合比→施工配合比
C.初步配合比→基准配合比→试验室配合比→施工配合比
D.试验室配合比→初步配合比→基准配合比→施工配合比
正确答案：B
参考解析：混凝土配合比设计步骤：(1)初步配合比设计阶段，(2)试验室配合比设计阶段，(3)基准配合比设计阶段，(4)施工配合比设计阶段
故选择B
7 [单选题] 下列关于钢筋弯制的说法中，错误的是（ ）。
A.钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热
B.钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制，弯钩应一次弯成
C.用于抗震结构的箍筋，弯钩平直部分长度不得小于箍筋直径的5倍
D.受力钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求或规范规定
正确答案：C
参考解析：箍筋末端弯钩形式应符合设计要求或规范规定。弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。
故选择C
8 [单选题] 遇大型河流的深水基础，覆盖层较薄，平坦岩石河床，可用（ ）围堰
A.土围堰
B.土袋围堰
C.双壁围堰
D.钢板桩
正确答案：C
参考解析：
9 [单选题] 预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运、施工操作过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时，必须安排定期的（ ）。
A.外观检查
B.硬度检验
C.静载锚固性能试验
D.动载锚固性能试验
正确答案：A
参考解析：预应力筋必须保持清洁。在存放、搬运、施工操作过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如长时间存放，必须安排定期的外观检查。
10 [单选题] 关于箱涵顶进的说法，正确的是（ ）。
A.箱涵顶进前主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%
B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进
C.箱涵顶进必须避开雨期
D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
正确答案：D
