泽熙美文1. 【单选题】关于旧路加铺沥青混合料面层的技术要求，错误的是（ ）。
A. 应对原有水泥混凝土路面进行处理、整平或补强，使其符合设计要求
B. 填补旧沥青路面凹坑应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过150mm
C. 应使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝
D. 应处理好水泥混凝土路面板处的裂缝
正确答案：B
参考解析：考查城镇道路旧路大修技术。
填补旧沥青路面凹坑，应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过100mm。
B选项说法错误，其余选项说法正确。
2. 【单选题】最适合城镇次干道、辅路或人行道等场所的面层使用的沥青混合料是( )。
A. 普通沥青混合料
B. 改性沥青混合料
C. 沥青玛
D. 改性沥青玛
正确答案：A
参考解析：考查热拌沥青混合料的主要类型。
普通沥青混合料即AC型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。
改性沥青混合料面层适用于城镇快速路、主干路。
沥青玛
改性沥青玛
3. 【单选题】下图所示挡土墙的结构形式为（ ）。
A. 重力式
B. 悬臂式
C. 扶壁式
D. 衡重式
正确答案：B
参考解析：图示为悬臂式结构，采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成。
4. 【单选题】水泥混凝土道路水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置（ ）。
A. 半刚性垫层
B. 防冻垫层
C. 整平层
D. 排水垫层
正确答案：D
参考解析：考查水泥混凝土路面垫层的设置条件。
水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层；路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。
季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型、土质的不同，设置防冻垫层。
5. 【单选题】用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于（ ）。
A. 26％
B. 28％
C. 30％
D. 32％
正确答案：A
参考解析：用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%；吸水率不大于2.0%。
6. 【单选题】关于预应力施工的说法，错误的是( )。
A. 预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差在无设计要求时应控制在±6%以内
B. 预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响
C. 后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔
D. 曲线预应力筋宜在两端张拉
正确答案：B
参考解析：A选项正确，预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无要求时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在 6%以内。
B选项错误，超张拉目的是减少应力损失，如预应力筋松弛引起的应力损失等；而预应力筋与孔道间的摩擦阻力不受超张拉、持荷、放张等操作而减少或消除，摩擦阻力(摩阻损失)应在张拉前实测并计算在张拉控制应力值(和理论伸长值)内。
C选项正确，预应力管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。
D选项正确，曲线预应力筋或长度大于等于 25m 的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。
7. 【单选题】当设计无要求，装配式桥梁构件在脱底模、移运、吊装时，一般不得低于设计强度的（）。
A. 65%
B. 70%
C. 75%
D. 80%
正确答案：C
参考解析：装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，设计无要求时一般低于设计强度的75%。
8. 【单选题】在填土路堤涵洞两侧填土，下列说法正确的是（）。
A. 应对称进行，高差不宜超过500mm
B. 应对称进行，高差不宜超过400mm
C. 可先填一侧，再填另外一次
D. 保护层完成后，且保护层砂浆强度达到3MPa后方可进行填土
正确答案：D
参考解析：涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300mm。
9. 【单选题】下列关于隧道工程防水的说法中，正确的是( )。
A. 施工期间的防水措施主要是排、截和堵
B. 当处于地下潜水位以上的贫水稳定地层，在确保安全的前提下，可限量排水
C. 含水的松散破碎地层不应采用降低地下水位的排水方案
D. 当采用降水方案不能满足要求时，应在开挖的同时进行堵水处理
正确答案：B
参考解析：施工期间的防水措施主要是排和堵，选项A错误。
含水的松散破碎地层应采用降低地下水位的排水方案，选项C错误。
当采用降水方案不能满足要求时，应在开挖前进行帷幕预注浆，加固地层等堵水处理，选项D错误。
10. 【单选题】下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是( )。
A. 先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构
B. 先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
C. 先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土、建造主体结构
D. 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
正确答案：C
参考解析：考查地铁车站施工方法。
盖挖逆作法施工时，先施做车站周边围护结构和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于围护桩(墙)、柱(钢管柱或混凝土柱)上，自上而下完成土方开挖和边墙、中板及底板衬砌的施工。C选项正确。
A选项是明挖法施工。
B选项是盖挖顺作法。
D选项，盖挖法施工不需要分块建筑临时结构顶板。
11. 【单选题】关于无粘结预应力施工水池说法正确的是（ ）。
A. 预应力筋外包层材料采用聚氯乙烯
B. 无粘结预应力筋中可以有接头
C. 封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级的80%
D. 外露预应力筋的保护层厚度不应小于50mm
正确答案：D
参考解析：A错误，预应力筋外包层材料，应采用聚乙烯或聚丙烯，严禁使用聚氯乙烯；
B错误，无粘结预应力筋中严禁有接头；
C错误，封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于C40。
12. 【单选题】沉井分节预制时，下列说法错误的是（ ）
A. 每节制作高度应符合施工方案要求且第一节制作高度必须高于刃脚部分
B. 井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚部分分开浇捣
C. 设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级75%后，方可拆除模板或浇筑后节混凝土
D. 混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带，施工缝应凿毛并清理干净
正确答案：B
参考解析：考查沉井预制施工。
B错误，井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚部分整体浇捣。
其余选项说法正确。
13. 【单选题】穿越铁路及高速公路的地下燃气管道外应加套管，并提高（ ）。
A. 燃气管道管壁厚度
B. 绝缘防腐等级
C. 管道焊接质量
D. 管材强度
正确答案：B
C. 主要施工保证措施
