1.【单选题】塔式起重机安装使用时,施工单位应向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理建筑起重机械使用登记,其登记时间应为()。
A.验收合格之日前30日内
B.验收合格之日起30日内
C.安装完成之日前30日内
D.安装完成之日起30日内
2.【单选题】进行交叉作业时,下层作业的位置,必须确定处于上层高度可能坠落范围半径之外。下列关于交叉作业的要求中,错误的是()。
A.当通道处于起重设备的起重机臂回转范围内时,通道顶部应搭设防护棚
B.操作平台内侧通道的上下方应设置阻挡物体坠落的隔离防护措施
C.防护棚的棚顶采用竹笆或胶合板搭设时,可采用单层搭设
D.防护棚的棚顶采用木板搭设时,可采用单层搭设
正确答案:C
参考解析:防护棚的棚顶采用竹笆或胶合板搭设时,应采用双层搭设,间距不应小于700mm。
3.【单选题】脚手架搭拆作业前,应根据工程特点对脚手架搭设和拆除进行设计和计算,脚手架的材料与规格也应符合要求。下列关于脚手架材料与规格的说法中,正确的是()。
A.木质纵向水平杆、横向水平杆的小头直径一般不小于60mm
B.竹质纵向水平杆、横向水平杆的小头直径一般不小于70mm
C.钢管纵向水平杆、横向水平杆的规格为φ48.3mm×3.6mm
D.脚手板的厚度一般不小于20mm,应符合木质二等材
正确答案:C
参考解析:木杆立杆和斜杆(包括斜撑、抛撑、剪刀撑等)的小头直径一般不小于70mm;纵向水平杆、横向水平杆的小头一般不小于80mm;脚手板的厚度一般不小于50mm,应符合木质二等材。
竹竿一般不小于75mm,纵、横向水平杆的小头不小于90mm。对直径为60~90mm的杆件,应双杆合并使用。搁栅、栏杆不得小于60mm。主要受力杆件的使用期限不宜超过1年。
钢管应符合国家标准中规定的3号普通钢管。每根钢管的最大质量不应大于25kg,钢管的尺寸为日φ48.3mm×3.6mm。
4.【单选题】塔式起重机安装完成后,应按程序进行验收。塔式起重机的验收的组织方是()。
A.建设工程质量监督机构
B.监理单位
C.施工单位
D.建设单位
正确答案:C
参考解析:施工单位应组织设备供应方、安装单位、使用单位、监理单位对塔式起重机联合验收。实行施工总承包的,由施工总承包单位组织验收。
5.【单选题】施工现场配电线路包括室外线路和室内线路。施工现场室外线路常见敷设方式是()。
A.裸露导线架空敷设和裸露导线埋地敷设
B.裸露导线架空敷设和绝缘电缆埋地敷设
C.绝缘导线架空敷设和裸露导线埋地敷设
D.绝缘导线架空敷设和绝缘电缆埋地敷设
正确答案:D
参考解析:施工现场配电线路包括室外线路和室内线路。其敷设方式为:室外线路主要有绝缘导线架空敷设(架空线路)和绝缘电缆埋地敷设(电缆线路)两种,也有电缆线路架空明敷设的;室内线路通常有绝缘导线和电缆的明敷设和暗敷设两种。
6.【单选题】当作业高度为24m时,其坠落半径在计算时取值为5m,属于()高处作业。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
正确答案:C
参考解析:作业高度分为2~5m,5~15m,15~30m及>30m四个区域。
(1)当高度2m≤h≤5m时,称为一级高处作业,坠落半径R=3m。
(2)当高度5m<h≤15m时,称为二级高处作业,坠落半径R=4m。
(3)当高度15m<h≤30m时,称为三级高处作业,坠落半径R=5m。
(4)当高度30m<h时,称为特级高处作业,坠落半径R=6m。
7.【单选题】下列关于土石方开挖的安全防护措施的说法中,正确的是()。
A.开挖深度超过2m的基坑周边必须安装防护栏杆,防护栏杆高度不应低于1.5m
B.基坑内的专用梯道应设扶手栏杆,专用梯道宽度不应小于1.5m
C.优先采用同一垂直作业面同时作业的方式
D.当夜间进行土方施工时,设置的照明必须充足,不得照射土坑上建筑物
正确答案:D
参考解析:开挖深度超过2m的基坑周边必须安装防护栏杆,防护栏杆高度不应低于1.2m,安装牢固,材料应有足够的强度。基坑内宜设置供施工人员上下的专用梯道。梯道应设扶手栏杆,宽度不应小于1m。同一垂直作业面的上下层不宜同时作业。需要同时作业时,上下层之间应采取隔离防护措施。
8.【单选题】机电安装工程的机电调试阶段,应注意施工安全。下列关于机电调试阶段的要求中,错误的是()。
A.试验接线只应一人接线,接线人员应严格核对检查
B.试验时不允许带电接线
C.用万用表检查时,应先打好挡位,方可进行
D.所有调试人员应持证上岗,严禁无证操作
正确答案:A
参考解析:试验接线应一人接线,另一人核对检查,防止误接、损坏仪器设备及损伤人员。
9.【单选题】暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖中间部分,在中洞内施作梁、柱结构,然后再开挖两侧部分,并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法,属于()。
A.中洞法
B.侧洞法
C.PBA法
D.CRD法
正确答案:A
参考解析:中洞法施工就是先开挖中间部分,在中洞内施作梁、柱结构,然后再开挖两侧部分,并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上。中洞法施工工序复杂,但两侧对称施工,比较容易解决侧压力从中洞转移到梁柱上时产生的不平衡侧压力问题,施工引起的地表下沉交易控制。该方法在无水、地层相对较好时应用。
10.【单选题】物料提升机缆风绳是为保证架体稳定而在其四个方向设置的拉结绳索,所用材料为钢丝绳,且缆风绳的设置应当符合相应的条件。现有一架体高度为35m的物料提升机,下列关于该提升机缆风绳的设置说法中,正确的是()。
A.该物料提升机在任何情况下均不得采用缆风绳
B.该物料提升机的缆风绳不少于2组
C.缆风绳与地面的夹角不应大于60°,应以45°~60°为宜
D.缆风绳的另一端应固定在地锚上,不得随意拉结在树上、墙上、门窗框上或脚手架上
正确答案:A
参考解析:根据高度不同,物料提升机可以分为高架体和低架体。高架体是指高度在30m以上的物料提升机称为高架物料提升机。低架体是指高度在30m以下(含30m)的物料提升机称为低架物料提升机。
缆风绳设置应当符合以下条件:
(1)缆风绳应经计算确定,直径不得小于9.3mm;按规范要求当钢丝绳用作缆风绳时,其安全系数为3.5(计算主要考虑风载)。
(2)高架物料提升机在任何情况下均不得采用缆风绳。
(3)提升机高度在20m(含20m)以下时,缆风绳不少于i组(4~8根);提升机高度在20~30m时,缆风绳不少于2组。
(4)缆风绳的另一端应固定在地锚上,不得随意拉结在树上、墙上、门窗框上或脚手架上等。
(5)缆风绳与地面的夹角不应大于60°,应以45°~60°为宜。
11.【单选题】汽车起重机的安全装置有很多种类,但起升高度限位装置、三圈过放装置、力矩限制器等不是每台汽车起重机必备的安全装置。不同的汽车起重机根据其性能、作业要求有选择地进行配置。下列关于汽车起重机安全装置的说法中,错误的是()。
A.力矩限制器会在起重力矩达到额定力矩的95%时,黄灯亮对操作者提出预警,并同时切断起重机危险方面的动作,但允许做下降的运动
B.起重机设计三圈过放装置,其主要目的就是提醒操作者,到了一定的吊臂长度后,一定要换倍率,防止吊钩落不到地面
C.当卷筒下放钢丝绳,只剩下最后三圈时,开关接通防过放装置立即动作,停止下放动作,但此时吊钩向上的动作仍能进行
D.起升高度限位装置由重锤和行程开关等元件组成,其中行程开关及其安装盒安装在吊臂头部,重锤穿在最内的一股钢丝绳中
正确答案:A
参考解析:(1)力矩限制器。对于汽车起重机来说,力矩限制器是重量检测器、长度检测器和幅度检测器等元件及显示器等的总称。电脑屏幕上能显示正在工作的起重机的臂长、仰角、额定起重量、实际总起重量等基本参数,一旦起重力矩达到额定力矩的95%,其黄灯会亮,对操作者提出预警,一旦起重力矩达到额定力矩100%~102%将切断起重机危险方面的动作,有效防止破坏现象的发生。
(2)防过放装置。起重机设计了防过放装置,其主要目的就是提醒操作者,到了一定的吊臂长度后,一定要换倍率,防止吊钩落不到地面。每种吨位的不同臂长的钢丝绳倍率是根据这时的起重量及卷筒的容绳量允许吊臂某一长度时,吊钩能落到地面的倍率二者确定的。防过放装置由开关、电位器和一套传动装置组成。当卷筒下放钢丝绳,只剩下最后三圈时,开关接通,通过一个电磁换向阀,使起升系统溢流阀远控口直接接通油箱,而导致溢流阀卸荷,停止下放动作,故称为防过放装置;又因为此时卷筒上设定的钢丝绳还剩三圈,故又称三圈过放装置。此时,吊钩向上的动作即安全方向的动作仍能进行。
(3)起升高度限位装置由重锤和行程开关等元件组成。行程开关及其安装盒安装在吊臂头部,重锤穿在最内的一股钢丝绳中。吊钩起升时,当钩体碰到重锤时,行程开关失重,使行程开关得电(或失电),这时行程开关使远程控制主溢流阀的电磁换向阀得电(或失电),使溢流阀卸荷(即系统失去压力),上升动作被切断。

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