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中级注册安全工程师《安全生产专业实务道路运输安全》模拟真题二

1 [单选题]关于道路运输和道路运输安全,说法错误的是( )

A.“门到门”的运输方式,是其他运输无法比拟的

B.道路运输的成本较低

C.发生运输事故的主要原因是运输企业安全主体责任不落实

D.运输事故发生的主要车型是大型货车

正确答案:B

参考解析:道路运输特点

(1)机动灵活、适应性强,可以随时、随地、随量地参与运输。

(2)可实现”门到门”的直达运输,这是其他运输方式无法比拟的。

(3)道路运输是一种全民皆可利用的运输方式,因此,具有公用开放性。

(4)原始投资少,技术要求低。

(5)单车运量较小,运输成本较高。

(6)与其他运输方式相比,平均运距是最短的,运行持续性较差。

(7)由于运输环境比较复杂,准入门槛较低,导致安全性较低,环境污染较大。

2 [单选题] 对对象的大小、形状、距离、体积和方位等的知觉,是多种感觉器官协调作用的结果是指()

A.空间知觉

B.时间知觉

C.运动知觉

D.感知能力

正确答案:A

参考解析:知觉是比感觉更为复杂的认知形式,是在感觉的基础上,对事物整体属性的综合反映。知觉又可分为:

(1)空间知觉。包括对对象的大小、形状、距离、体积和方位等的知觉,是多种感觉器官协调作用的结果。

(2)时间知觉。是对客观事物运动和变化的延续和顺序性的反应。

(3)运动知觉。是人对物体在空间位移上的知觉,与空间知觉、时间知觉以及物体的运动速度密切相关。

3 [单选题] 作为交通强者的机动车对交通弱者(如骑车人或行人)的推碾或滚压的现象称为( )

A.翻车

B.坠落

C.碾压

D.碰撞

正确答案:C

参考解析:碾压是指作为交通强者的机动车对交通弱者(如骑车人或行人)的推碾或滚压的现象。通常情况下碾压事故造成的后果比较严重。

4 [单选题] 下列说法错误的是()

A.积极的意志品质具有自觉性.果断性.坚持性和自制性等特点

B.动视力随车速提高明显下降

C.随着车速升高,注视点前移,视野变宽,周界感加强

D.注意具有范围.分配.集中.稳定性和转移等特性

正确答案:C

参考解析: 随着车速升高,注视点前移,视野变窄,周界感减少。

5 [单选题] 下列关于错觉的应对方法,说法错误的是()

A.高速行驶不要时间太长,隔一段时间一定要停车进入服务区进行休整再上路

B.为安全起见,可采用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法来判断跟车距离

C.在连续转弯的山路上行驶,可以高速连续急转弯

D.在连续转弯的山路上行驶中要注意内轮差

正确答案:C

参考解析:C 错,连续转弯路段,不能高速行驶,容易侧翻。关于各种错觉的应对方法:

1、速度错觉

应对方法:高速行驶不要时间太长,隔一段时间一定要停车进入服务区进行休整再上路。    2、距离错觉

车辆行驶在道路上,驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够或跟车的距离过近而导致事故的发生。

应对方法:跟车距离采用数字相同法。

为安全起见,可采用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法加以预防,如:60km/h   的车速下,与前车要保持 60m,如果是夜间行车应进一步加大车距;

会车间距一般为 1.5m 左右,勤观察路边界标。

3、弯道错觉

在连续转弯的山路上行驶,即使同一曲率半径,驾驶员也会感到山区比平地容易转弯, 所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。行车中要注意内轮差,在弯道须留出足够的空间,   降低车速,防止后轮脱离路面或发生碰撞事故,尤其是在下山过程中,要注意连续转弯中可 能产生的转向不足。

4、坡度错觉

应对方法: 在上下坡之前,切记要试一试刹车。同时,为防止坡度错觉,可以常观察坡道上的标志牌,感觉发动机的声音和利用好挡位等。

5、光线错觉应对方法:

在行车中应尽量避免光线变化的刺激,避开强光或明亮的物体,如霓虹灯、玻璃墙上镜  面反射等。在遇到光线频繁变化时,比如对向远光灯晃眼,应立即减速慢行。

6 [单选题] 根据国家标准要求,车长大于()的客车、总质量大于()的货车和所有危险货物运输车辆,应装备缓速器或其他辅助制动装置。

A.9m,10t

B.9m,12t

C.10m,12t

D.10m,15t

正确答案:B

参考解析:根据国家标准要求,车长大于9m的客车、总质量大于12 t的货车和所有危险货物运输车辆,应装备缓速器或其他辅助制动装置。

7 [单选题] 关于道路交通护栏说法正确的是( )

A.按结构分为刚性、柔性护栏

B. 设计合理的护栏应具备保护、隔离、缓冲、警示等主要功能

C. 护栏按设置位置和保护对象的不同可分为路侧护栏、中央分隔带护栏、人行道护栏、桥梁护栏等:

D. 按照防护等级可分为一(C )级、二(B )级、三(A )级、四( SB )级、五(SA)级、六(HC)级、七(HB)级和八(HA )级。

正确答案:C

参考解析:按结构分为刚性、半刚性、柔性护栏

设计合理的护栏应具备保护、隔离、缓冲、导向等主要功能

护栏按设置位置和保护对象的不同可分为路侧护栏、中央分隔带护栏、人行道护栏、桥梁护栏等:

按照防护等级可分为一(C )级、二(B )级、三(A )级、四( SB )级、五(SA)级、六(SS )级、七(HB)级和八(HA )级。

8 [单选题] 驾驶员一次连续驾驶4h应休息20min以上: 24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过()h。

A.3

B.5

C.8

D.10

正确答案:C

参考解析:驾驶员一次连续驾驶4h 应休息20min 以上: 24 h 内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。

9 [单选题] 下列风险分级说正确的是()

A.特大风险是指一定条件下易导致特别重大安全生产事故的风险

B.重大风险是指一定条件下易导致重大安全生产事故的风险

C.较大风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险

D.较小风险是指一定条件下易导致一般安全生产事故的风险

正确答案:D

参考解析:按照可能导致安全生产事故的后果和概率,风险等级由高到低依次分为重大、较大、一般和较小四个等级。

重大风险是指一定条件下易导致特别重大安全生产事故的风险。

较大风险是指一定条件下易导致重大安全生产事故的风险。

一般风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险。

较小风险是指一定条件下易导致一般安全生产事故的风险。

同时满足两个以上条件的,按最高等级确定风险等级。

10 [单选题] 车长大于9m 的营运客车右侧应至少配置()个乘客门。

A.1

B.2

C.3

D.4

正确答案:B

参考解析:车长大于9m 的营运客车右侧应至少配置两个乘客门。后置发动机的营运客车后轮后方不应设置乘客门。

11 [单选题] 不属于及时降低车速,行驶速度不超过30km/h的情形有( )

A.掉头、转弯、下陡坡时

B.牵引发生故障的机动车时

C.在冰雪、泥泞的道路上行驶时

D.遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在80m以内时

正确答案:D

参考解析:遇有下列情形之一的,及时降低车速,行驶速度不超过30km/h:

1.进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路和窄桥时:

2.掉头、转弯、下陡坡时:

3.遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50m以内时:

4.在冰雪、泥泞的道路上行驶时:

5.牵引发生故障的机动车时。

12 [单选题] 在没有路灯、照明不良的道路上行驶,速度超过30 km/h 时,开启远光灯:改用近光灯的情况错误有()

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