单选题 (共20题,共20分)
(1.)水上机场的灯标是()交替的颜色。
A. 黄色和绿色
B. 黄色和白色
C. 蓝色和白色
D. 红色和黄色
正确答案: B
参考解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415011和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001–2013中6.2.2的规定。
(2.)机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°~325°,则该跑道东南端标志为()。
A. 14
B. 15
C. 32
D. 33
正确答案: D
参考解析:跑道号码标志(即跑道方位识别号码) ,由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10 ,而后四舍五入,即得到这个两位数。 145÷10≈15;325÷10≈33。东南端为33,西北端为15。
(3.)自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中,主要用在第()级。
A. 四
B. 三
C. 二
D. 一
正确答案: D
参考解析:自动X射线安全检查设备的主要特点是检查速度非常快,每小时可检查行包1500~2000件以上,而绝大部分的托运行李又是安全行李,所以多将自动X射线安检机设置在集中安检系统的第一级,以剔除安全行李,降低人工复查及后续设备检查的工作量。
(4.)沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油,出现轮辙和壅包;冬季低温时,又可能出现脆裂,这是由于()不足造成的道面损坏。
A. 强度
B. 刚度
C. 耐久性
D. 气候稳定性
正确答案: D
(5.)沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。
A. 羊足轮碾压机
B. 夯实机
C. 冲击式压路机
D. 轮胎压路机
正确答案: D
参考解析:对沥青混合料而言,只能使用静载光轮和胶轮压路机。
(6.)民航地面气象观测点应建在能代表当地,特别是机场()附近天气情况的位置。
A. 跑道
B. 停机坪
C. 滑行道
D. 候机楼
正确答案: A
参考解析:气象要素的变化受地形地物影响很大,为保证观测结果的代表性、准确性和比较性,民航地面气象观测点应建在能代表当地特别是机场跑道附近天气情况的位置,并要进行地理坐标的测定。
(7.)在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。
A. 建筑群主干布线
B. 航站楼主干布线
C. 支线布线
D. 工作区布线
正确答案: A
参考解析:建筑群主干配线子系统的定义。
(8.)跑道上的标志应为()。
A. 红色
B. 蓝色
C. 绿色
D. 白色
正确答案: D
参考解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415012和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001–2013中6.1.2的规定。
(9.)在第三代航站楼信息集成系统中,行李处理、安检信息管理系统都是直接与()进行信息交换。
A. 智能信息交互平台
B. 机场运行中央数据库
C. 机场资源分配系统
D. 机场资源规划管理系统
正确答案: A
(10.)飞行计划来自于()。
A. 空管自动化系统
B. 航行情报系统
C. 自动转报系统
D. 卫星通信系统
正确答案: C
(11.)运输水泥混凝土混合料宜采用( )并以最短时间运到铺筑工地。
A. 牵引车
B. 机动车
C. 自卸机动车
D. 铲运机
正确答案: C
参考解析:在施工过程中,需要自卸混合料。
(12.)跑道道面卜的标志有()
A. 跑道入口标志、瞄准点标志、接地带标志
B. 跑道等待位置标志、跑道入口标志、瞄准点标志
C. 接地带标志、跑道等待位置标志、跑道入口标志
D. 瞄准点标志、接地带标志、跑道等待位置标志
正确答案: A
(13.)塔台空管设备配置的类别根据塔台所在机场()进行划分。
A. 飞行程序
B. 运行等级
C. 管制方式
D. 平均起降架次
正确答案: D
(14.)在飞行区土(石)方施工中,挖方区诸项施工开始的顺序是()。
A. 清除腐殖土、挖运土、平整、压实
B. 清除腐殖土、挖运土、压实、平整
C. 清除腐殖土、压实、挖运土、平整
D. 压实、清除腐殖土、挖运土、平整
正确答案: A

泽熙美文