单选题 (共20题,共20分)
(1.)设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在()。
A. 道床内的路肩上
B. 道床外的路肩上
C. 内侧路肩上
D. 外侧路肩上
正确答案: C
参考解析:水平桩应在铺轨后、铺砟整道前钉设,并符合下列规定:
1.桩距:直线不得大于50m,曲线不大于20m。
2.线路纵断面变坡点和竖曲线起讫点,应增设水平桩。
3.水平桩应钉设在道床外的路肩上(曲线地段钉设在内侧路肩上)。
(2.)桥梁墩台加高方法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞(),充分捣实达到需要强度后恢复通车。
A. 高坍落度混凝土
B. 高坍落度砂浆
C. 低坍落度混凝土
D. 低坍落度砂浆
正确答案: D
参考解析:用低坍落度砂浆垫高支座法:利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板(一方开口),由开口一侧填塞低坍落度砂浆,充分捣实达到需要强度后恢复通车。
(3.)铁路隧道工程最基本的支护形式是( )。
A. 型钢拱架支护
B. 格栅拱架支护
C. 锚喷支护
D. 超前锚杆支护
正确答案: C
参考解析:铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,同时起控制围岩过大变形的作用。它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法。
(4.)有抗渗要求的结构混凝土,不宜使用()。
A. 硅酸盐水泥
B. 普通硅酸盐水泥
C. 矿渣水泥
D. 火山灰水泥
正确答案: C
参考解析:

配制抗渗混凝土优先使用普通硅酸盐水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和复合硅酸盐水泥,不宜使用矿渣水泥。
(5.)对于预应力钢丝进场检验,每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()t。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
正确答案: A
参考解析:对于预应力钢丝进场检验,每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于30t。
(6.)预制构件的吊环钢筋必须采用()。
A. 经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
B. 未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
C. 经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋
D. 未经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋
正确答案: B
参考解析:钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋制作。
(7.)某铁路隧道施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中最终检查由施工单位的()负责实施。
A. 施工测量队(或班)检查人员
B. 质量管理机构
C. 技术负责人
D. 施工管理负责人
正确答案: B
参考解析:施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。
(8.)CPⅠ控制网要按()标准施测。
A. Ⅰ等GPS
B. Ⅱ等GPS
C. Ⅰ等导线
D. Ⅱ等导线
正确答案: B
参考解析:CPⅠ控制网应按二等GPS测量要求施测。
(9.)根据施工测量的缺陷分类,属于重缺陷的是()。
A. 控制点点位选择不当
B. 仪器未经计量检定
C. 起算数据采用错误
D. 记录字体潦草、不规整
正确答案: A
参考解析:

选项B、C属于严重缺陷;选项D属于轻缺陷。
(10.)在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须()。
A. 采用不同的观测路线
B. 使用不同的仪器
C. 变换观测人员
D. 固定基准点
正确答案: D
参考解析:每周期变形观测时,宜按下列规定执行: ①采用相同的图形或观测路线和观测方法;
②使用同一仪器和设备;
③固定观测人员;
④固定基准点和工作基点;

泽熙美文