泽熙美文单选题 （共20题，共20分）
(1.)下列指标中试验结果被评定为不符合标准，可判定水泥为废品的是()。
A. 细度
B. 终凝时间
C. 初凝时间
D. 出厂编号
正确答案： C
参考解析：凡氧化镁含量、三氧化硫含量、初凝时间、安定性任何一项不符合标准的水泥为废品。
(2.)营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于()。
A. 150mm
B. 125mm
C. 175mm
D. 200mm
正确答案： A
参考解析：曲线外轨最大超高不得大于150mm，单线铁路上下行行车速度相差悬殊时，不得大于125mm。
(3.)下列情形中，适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。
A. 石料缺乏地基承载力较低路堤地段
B. 不良地质路堤地段
C. 地震动峰值加速度为0.2g以上地区
D. 一般岩质路堑地段
正确答案： A
参考解析：钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙，宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用。装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或地震动峰值加速度为0.2g级（原八度）以上地区采用。
(4.)在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。
A. 整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B. 一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C. 初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D. 混凝土衬砌、浆砌片石衬砌
正确答案： A
参考解析：在永久性隧道及地下工程中常用衬砌形式有以下三种：整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌。
(5.)适用于各种地质条件和地下水条件，且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是()。
A. 钻爆法
B. 盾构法
C. 掘进机法
D. 沉管法
正确答案： A
参考解析：钻爆法适用于各种地质条件和地下水条件，且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性。
(6.)下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是()。
A. CP0
B. CPⅠ
C. CPⅡ
D. CPⅢ
正确答案： C
参考解析：新建250~350km/h高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网（CP0）基础上分三级布设，
第一级为基础平面控制网（CPⅠ），主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准；
第二级为线路平面控制网（CPⅡ），主要为勘测和施工提供控制基准；
第三级为轨道控制网（CPⅢ），主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。
(7.)适用于基桩检测的常规方法为（）。
A. 超声法
B. 回弹法
C. 钻芯法
D. 小应变法
正确答案： D
参考解析：瞬态激振（敲击）时域频域分析法（小应变法）适用于基桩检测，特点是操作简便，检测快速，结果较为精确。
(8.)某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工，其正确的桩群施工顺序是（）。
A. 从滑坡主轴向两端间隔开挖
B. 从滑坡主轴向两端连续开挖
C. 从两端向滑坡主轴间隔开挖
D. 从两端向滑坡主轴连续开挖
正确答案： C
参考解析：抗滑桩应分节开挖，每节高度宜为0.6～2.0m，挖一节立即支护一节。护壁混凝土模板的支撑可于浇筑后24h拆除。开挖抗滑桩桩群应从两端向滑坡主轴间隔开挖，灌桩1d后才可开挖邻桩。
(9.)根据施工测量的缺陷分类，属于重缺陷的是（）。
A. 控制点点位选择不当
B. 仪器未经计量检定
C. 起算数据采用错误
D. 记录字体潦草、不规整
正确答案： A
参考解析：
选项B、C属于严重缺陷；选项D属于轻缺陷。
(10.)在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构应采用（）。
A. 土钉墙
B. 短卸荷板式挡土墙
C. 锚杆挡土墙
D. 扶壁式挡土墙
正确答案： D
参考解析：钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙，宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用。
(11.)施工单位接桩后进行复测，当CPⅠ、CPⅡ和线路水准基点较差满足规范规定时，应采用()。
A. 复测成果
B. 原测成果
C. 复测和原测的符合成果
D. 局部范围内改动复测成果
正确答案： B
参考解析：施工单位接桩后复测及施工期间不定期复测：当CPⅠ、CPⅡ和线路水准基点较差满足规范规定时，采用原测成果。当确认原测与复测较差超限时，采用同精度内插方法更新成果。
(12.)施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位为（）单位。
A. 建设
B. 设计
C. 施工
D. 监理
