泽熙美文单选题 （共20题，共20分）
(1.)铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留()。
A. 起道量
B. 拨道量
C. 落道量
D. 轨缝量
正确答案： D
参考解析：此题主要考察对铁路铺轨作业方面的知识掌握。教材知识点是连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。 对照四个选项，只有“D．轨缝量”最符合题意。
(2.)对于瓦斯隧道钻爆作业，宜采用()。
A. 湿式钻孔
B. 秒级电雷管
C. 反向装药
D. 半秒级电雷管
正确答案： A
参考解析：此题主要考察对瓦斯隧道施工控制方面知识的掌握。教材内容显示瓦斯钻爆作业要求是：必须采用湿式钻孔；炮眼深度不应小于0．6m，炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或不足不得进行爆破；必须采用煤矿许用炸药；必须采用煤矿许用电雷管等。解题思路是根据以上要求对照四个选项进行判定。 通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“A．湿式钻孔”。
(3.)人工上砟整道作业，正确的作业顺序是()。
A. 方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B. 方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C. 串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道
D. 串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道
正确答案： D
参考解析：此题主要考察对人工上砟整道作业顺序的掌握。根据教材知识点，人工上砟整道的要求是：分层上砟，分层整道，层厚符合有关规定；优先采取机械捣固，辅以人工捣固。人工上砟整道时的顺序是：先串轨、方枕、补砟、起道、捣固、拨道，并反复进行。最终保证轨距、轨向、平顺性符合有关规定。 对照四个选项，只有“D．串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道”符合题意。
(4.)按照《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》规定，对技术复杂的特大、大、中桥，地质复杂的隧道和工程复杂的新技术工点，应分别编制()概(预)算。
A. 综合
B. 单项
C. 初步设计
D. 施工图
正确答案： B
参考解析：此题主要考查对铁路基本建设工程设计概(-N)算编制办法的掌握。相关规定是编制单元应按总概(预)算的编制范围划分，并按工程类别分别编制。其中技术复杂的特大、大、中桥及高桥(墩高50m及以上)，4000m以上的单、双线隧道，多线隧道及地质复杂的隧道，大型房屋(如机车库、3000人及以上的站房等)以及投资较大、工程复杂的新技术工点等，应按工点分别编制单项概(预)算。正确选项是“B”。
(5.)对于无缝线路长钢轨工地焊接，质量最易受控的方法是()。
A. 气压焊
B. 闪光接触焊
C. 铝热焊
D. 电渣压力焊
正确答案： B
参考解析：此题主要考查对无缝线路长钢轨质量控制知识的掌握。基地钢轨焊接应采用接触焊。工地钢轨焊接包括闪光接触焊和铝热焊。闪光接触焊又分为连续闪光接触焊和断续闪光接触焊，我国钢轨焊接多采用后一种。工地钢轨焊接应优先采用闪光接触焊。铝热焊是利用铝热焊剂的剧烈化学反应，铁的氧化物被铝还原成铁水，同时产生巨大热量，把高温铁水浇筑于固定在两轨轨缝处的砂型内，将两根钢轨焊铸在一起；此法用于困难位置(如道岔尖轨跟端等)和特殊零星轨缝焊接。
根据以上知识点可知闪光接触焊适合于工地钢轨焊接，选项“B”符合题意。
(6.)在下列地基处理方法中，施工前需要选择有代表性地段进行工艺性试验的是()。
A. 高压旋喷桩
B. 抛石挤淤
C. 真空预压
D. 堆载预压
正确答案： A
参考解析：此题主要考察对地基处理进行工艺性试验知识的掌握。铁路工程地基处理的方法有：换填、抛石挤淤、填筑排水砂垫层、铺设土工合成材料加筋垫层、套管法(沉管法)施工砂桩、袋装砂井、塑料排水板、挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG)、水泥砂浆桩(CMS)、多向搅拌桩(MMP)、强夯、重锤夯实、真空预压、堆载预压等。挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG)、水泥砂浆桩(CMS)、强夯、重锤夯实施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验，确定主要工艺参数。
根据以上知识点判断，选项“A”最符合题意。
(7.)混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与()有关。
A. 水胶比
B. 灰砂比
C. 水泥品种
D. 骨料级配
正确答案： C
参考解析：此题主要考查对影响硬化混凝土质量主要因素的掌握。混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中铝酸三钙(3CaO?Al2O3)含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，铝酸三钙含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差。
根据以上知识点判断，选项“C”最符合题意。
(8.)测量仪器设备及工具必须定期到()进行检定，取得合格证书后方可使用。
A. 国家计量部门
B. 国家质监部门
C. 生产厂家
D. 行业协会
正确答案： A
参考解析：此题主要考查对测量仪器检定要求的掌握。教材内容显示测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。说明选项“A”符合题意，其他为干扰项。
(9.)铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是()。
A. 站前工期
B. 站后工期
C. 线下工期
D. 线上工期
正确答案： A
参考解析：铁路工程项目施工分为站前工程和站后工程，站前工程又分为线下工程和线上工程。站前工程工期是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。线下工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不合机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工的工期，只有线下工程完成后才可以进行铺架工程；线上工程工期主要是指铺架工程的工期。根据以上知识点判断，选项“A．站前工期”最符合题意。
(10.)按照铁路建设项目变更设计要求，变更设计要坚持()的原则。
A. 先变更后批准，先设计后施工
B. 先变更后批准，边设计边施工
