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建筑工程-公路工程监理工程师-综合考试-强化练习三

[问答题]1.[背景材料]某公路工程施工项目,采用《工路工程标准施工招标文件》合同条款,签约合同价为3856万元人民币,工期为2年。建设单位通过公开招标选择了某监理单位和某施工单位分别承担该工程项目施工监理工作和施工任务,并与之签订了监理合同和施工合同。施工合同条款的部分内容如下,(1)乙方(承包人)按监理工程师批准的施工组织设计(或施工方案)组织施工,乙方不应承担因此引起的工程延期和费用增加的责任。(2)监理工程师应对乙方提交的施工组织设计进行审批或提出修改意见。(3)甲方(发包人)向乙方提供施工场地的工程地质资料(参考资料),乙方应对他自己就该资料的解释、推论和使用负责。(4)乙方不能将工程转包,但允许分包,也允许分包单位将分包的工程再次分包给其他施工单位。(5)对于经监理工程师批准已覆盖的隐蔽工程,当甲方对其质量有质疑而要求对其重新检验时,乙方应按要求进行开挖,并在检验后重新覆盖或修复。检验合格,甲方承担由此发生的全部费用,赔偿乙方损失,并相应顺延工期。检验不合格,乙方承担发生的全部费用,工期应予顺延。(6)乙方应按合同条款的规定向监理工程师提交实际完成工程的工程量报表。监理工程师应对乙方提交的工程量报表进行复核,以确定乙方实际完成的工程量。监理工程师应在收到乙方提交的工程量报表后的14天内进行复核,监理工程师未在规定时间内复核的,乙方提交的工程量报表中的工程量视为乙方实际完成的工程量,据此计算工程价款。[问题]请逐条分析上述合同条款是否妥当,若不妥当请指出其中的不妥之处,并改正之。

正确答案:无

参考解析:(1)第1条中“乙方不应承担因此引起的工程延期和费用增加的责任”不妥。应改正为:乙方应按监理工程师批准的施工组织设计(或施工方案)组织施工,不应承担非自身原因引起的工程延期和费用增加的责任。

(2)第2条正确。对施工单位提交的施工组织设计或施工方案进行审批或提出修改意见是监理工程师的职责之一。

(3)第3条正确。建设单位提供的《参考资料》不构成合同文件,施工单位应对此解释、推论和使用承担风险责任。

(4)第4条中,“也允许将分包的工程再次分包”不妥。应改正为:“不允许分包单位再分包”。

(5)第5条中,“检验不合格”,“工期应予顺延”不妥。应改正为:“检验不合格工期不予顺延”。

(6)第6条中,“监理工程师应在收到乙方提交的工程量报表后的14天内进行复核”。应改正为“监理工程师应在收到乙方提交的工程量报表后的7天内进行复核”。

[问答题]2.某高速公路施工项目通过招投标,业主与承包方和监理单位分别签订了施工合同和监理合同。施工合同采用<公路工程标准施工招标文件》合同条款。该工程在施工过程中,陆续发生了如下索赔事件,承包人均按合同条款的规定通过监理工程师向业主提出了索赔要求。经监理工程师核查得知承包人在索赔中要求追加的付款金额和延长的工期均符合实际。事件1.施工期间,承包方发现业主提供的施工图纸有误,需进行修改。由于图纸修改而造成某关键工作停工20天。承包方提出延长工期20天与费用补偿2万元的索赔要求。事件2.施工期间因下雨,为保证路基工程填筑质量(该路基在关键线路上),总监理工程师下达了暂停施工指令,共停工10天。在停工的10天时间中,其中连续4天为低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候所致,连续6天为50年一遇特大暴雨所致。承包方提出延长工期10天与费用补偿2万元的索赔要求。事件3.施工过程中,现场周围居民称承包方施工噪声对他们的生活造成干扰,于是阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出延长工期5天与费用补偿1万元的索赔要求。事件4.由于业主提出变更要求,使原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5m,监理工程师按合同条款的规定向承包方下达了变更指令,承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知。分包方及时向承包方提出了索赔要求,索赔要求包括:(1)由于增加立交桥长度,需增加费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔;(2)此设计变更前因承包方未按分包合同约定向分包人提供施工场地,导致工程材料到场二次倒运而增加的费用1万元和分包合同延长工期10天。承包方以已向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据,通过监理工程师向业主提出要求补偿该笔费用21万元和延长工期40天的索赔要求。事件5.由于某路段路基基底是淤泥,根据设计文件要求,需进行换填,在招标文件中已提供了有关地质资料。承包方原计划使用隧道出渣作为填料换填,但施工中发现隧道出渣的级配不符合设计要求,需要进一步破碎以达到级配要求,承包方认为施工费用高出合同单价,如仍按原价支付不合理,于是提出需另外给予延长工期20天与费用补偿20万元的索赔要求。[问题]针对上述各事件,请说明监理工程师是否应同意承包方所提出的各项索赔要求?为什么?

正确答案:无

参考解析:事件1.这是业主方的责任造成的,故监理工程师应同意工期补偿和费用补偿。

事件2.由于异常恶劣气候造成的6天停工是承包方不可预见的,应同意给予工期补偿6天,而不应给予费用补偿。

对于低于雨季正常雨量造成的4天停工是承包方应该预见的,故不应该给予工期补偿和费用补偿。

事件3.这是承包方自身施工组织管理不当造成的,故不应给予费用补偿和工期补偿。

事件4.(1)监理工程师应同意设计变更导致的费用补偿20万元和工期补偿30天,因其属于业主责任(或不属于承包方责任);

(2)不应同意材料场内二次倒运增加的费用补偿1万元和工期补偿10天,因其属于承包方责任。

事件5.这是承包方应能合理预见的,故监理工程师不应同意给予费用补偿和工期补偿。

[问答题]3.[背景材料]施工单位安排某工程的基坑挖土工作为:用两台正向铲挖土机挖土,并配备相应的汽车配套运土。挖土工程量共12000m3。挖土速度平均每天300m3,工期40天。监理工程师确认了施工单位的这一土方工程计划,并据此绘制了土方工程量累计曲线,见图6-1。


 从挖土工作开工起,现场监理人员根据施工日报,每5天汇总一次实际完成的土方量,前半个月的统计数据如表6-1所示。


 面对半个月的挖土进展情况,监理工程师要求施工单位分析产生进度偏差原因。2天后,施工单位对进度拖延的原因作了说明,并附有现场质量管理小组进行的因果分析和排列图,见图6—2。

图中:


(二)运土汽车途中常受阻,配置数量不够;(三)土方分包单位将合同转让,总包单位不知道,进场的施工队对进度计划目标不了解;(四)其他原因;(五)挖土顺序不合理。[问题]1、图6-1是否属于S形曲线?它有什么用途?2、如果图6-1的纵坐标不用实物量表示,还有什么表示方法?3、根据统计资料表,这15天的挖土进度偏差(与挖土平均速度比)有多少天?4、该挖土工程的实际进度与计划进度的比较是否也可以用香蕉曲线比较法?为什么?5、图6-2排列图有哪些错误?6、从图6-2中的原因(三)得知,挖土施工被转包。此时,总监理工程师应如何处理?

正确答案:无

参考解析:1、该图属于S形曲线。因为是按挖土平均速度绘制的,故工程量与时间成正比,形成线性关系,此为特例。S形曲线可用于跟踪工程项目的实际进度,进行实际进度值与计划进度目标值的对比。

2、该图的纵坐标还可以工程量累计完成百分比表示来绘制。

3、这15天挖土进度偏差为拖延4天。

4、该挖土工程项目不能画出香蕉曲线。因为该工程处于土方开挖阶段,且仅控制此一项施工,网络图上只有一项工作,没有最早开始时间与最迟开始时间之分,故画不出香蕉形曲线。

5、图6-2排列图的错误是:未按原因从大到小排列;未画出各项原因的累计频率曲线并作出主、次和一般原因的分类。

6、总监理工程师应下令停工,要求施工单位整改或调换有关施工人员,并及时向业主报告。

[问答题]4.[背景材料]在某桥梁工程建设监理工作中,监理工程师对现场预制的钢筋混凝土构件进行了质量检查,发现其中存在的问题如表6—2所列。[问题]请用排列图法分析影响现场预制柱质量因素中的主要因素、次要因素和一般因素是哪些?以便针对这些问题进行质量整改。


正确答案:无

参考解析:1、统计各影响质量因素的频率和累计频率,其结果如表6-11所示。

击,造成了相应的损失。施工单位及时向监理工程师提出索赔通知,并附索赔

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