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二建公路工程实务-二建《公路实务》押题密卷436

单选题 (共20题,共20分)

(1.)关于蒸发池设置的说法,错误的是( )。

A. 池底宜设置0.5%横坡

B. 底面与侧面应采取防渗措施

C. 蒸发池应紧邻路基设置

D. 四周应采用隔离栅进行围护

正确答案: C

参考解析:蒸发池的施工应符合下列规定:(1)蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。(2)底面与侧面应采取防渗措施。(3)池底宜设0.5%的横坡,入口处应与排水沟平顺连接。(4)蒸发池应远离村镇等人口密集区,四周应采用隔离栅进行围护,高度应不低于1.8m,并设置警示牌。

(2.)沥青路面纵向接缝时,铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量()沥青。

A. 透层

B. 粘层

C. 上封层

D. 下封层

正确答案: B

参考解析:半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。

(3.)土石路堤填筑应采用的方法是()。

A. 竖向填筑法

B. 分层压实法

C. 冲击压实法

D. 强力夯实法

正确答案: B

参考解析:土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实。

(4.)抗滑桩施工中,相邻桩不得同时开挖,开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖,桩身强度达到设计强度的()后方可开挖邻桩。

A. 70%

B. 75%

C. 80%

D. 85%

正确答案: B

参考解析:本题考查的是防护与支挡工程的施工。抗滑桩施工中,相邻桩不得同时开挖。开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖,桩身强度达到设计强度的75%后方可开挖邻桩。

(5.)在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),下列爆破方式中应优先选择的是()。

A. 钢钎炮

B. 深孔爆破

C. 药壶炮

D. 猫洞炮

正确答案: A

参考解析:本题考查的是挖方路基施工。钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。它比较灵活,在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),在综合爆破中是一种改造地形,为其他炮型服务的辅助炮型。因而又是一种不可缺少的炮型。

(6.)围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用的注浆方法是()。

A. 全断面帷幕注浆

B. 周边注浆

C. 超前局部注浆

D. 径向注浆

正确答案: D

参考解析:围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用径向注浆。

(7.)梁式桥的净跨径是()。

A. 设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距

B. 桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离

C. 相邻两个桥墩(或桥台)最低点之间的水平距离

D. 桥跨结构一跨之间的梁长

正确答案: A

参考解析:本题考查的是桥梁的组成。净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用l0表示。

(8.)关于隧道衬砌的说法,不正确的是()。

A. 单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中

B. 衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑

C. 衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续浇筑

D. 在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为 15~20m

正确答案: D

参考解析:在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为 8~12m。

(9.)关于拌合站拌和设备的要求,说法正确的是()。

A. 混凝土拌和应采用自落式拌合机,单机生产能力不宜低于90m3/h

B. 拌合设备应采用体积法自动计量

C. 水计量应采用全自动电子称量法计量

D. 外加剂应采用人工计量方式

正确答案: C

参考解析:混凝土拌和应采用强制式拌合机,单机生产能力不宜低于90m3/h。拌合设备应采用质量法自动计量,水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式。

(10.)根据《公路施工企业信用评价规则》,下列关于信用评价等级的说法,错误的是()。

A. 公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变

B. 企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级

C. 企业合并的,按照合并前信用评价等级较高企业等级确定

D. 联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定

正确答案: C

参考解析:企业合并的,按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。

(11.)编制施工成本计划的关键是确定(),这是成本计划的核心,是成本管理所要达到的目标。

A. 施工预算成本

B. 成本控制措施

C. 责任目标成本

D. 成本考核措施

正确答案: C

参考解析:项目专职安全员对重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理。

二建公路工程实务,高分通关卷,2022年二级建造师《公路实务》高分通关卷

(12.)关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是()。

A. 路床范围原状土符合要求的,可直接进行成形施工

B. 路床范围为过湿土时应进行换填处理,设计未规定时,高速公路、一级公路换填厚度宜为0.5~0.8m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填

C. 高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时换填厚度宜为0.3~0.5m

D. 路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm

正确答案: B

参考解析:路床范围为过湿土时应进行换填处理,设计未规定时按以下要求换填:高速公路、一级公路换填厚度宜为0.8~1.2m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填;二级公路的换填厚度宜为0.5~0.8m。

(13.)下列关于抗滑桩施工,不符合规定的是()。

A. 相邻桩不得同时开挖

B. 开挖应分节进行

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