泽熙美文[单选题]1.一般来说，可持续运输是与可持续发展相容的运输，基本内容不包括以下()方面。
A.运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡，即可持续运输与可持续发展相—致
B.运输质量的可持续性，即不同运输在服务质量方面具有可持续性
C.运输的环境与生态可持续性，即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或者私人的运输决策框架中，以使运输受益者承担运输外部性所产生的全部费用
D.运输的社会可持续性，即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配
正确答案：B
参考解析：一般来说，可持续交通运输是与可持续发展相容的运输，包括以下四项基本内容。(1)交通运输系统的供给能力与经济发展的交通运输需求应相平衡，即可持续交通运输与可持续发展相一致。(2)交通运输的经济与财务可持续性。可持续交通运输条件下的交通运输系统，其运行能保持良好的财务状况，交通运输资产能够完好地运行，交通运输财产能够实现保值增值，并实现有效和公平的代际转移。(3)交通运输的环境与生态可持续性，即交通运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或者私人的交通运输决策框架中，以使交通运输受益者承担交通运输外部性所产生的全部费用。(4)交通运输的社会可持续性，即交通运输改善和交通运输发展的利益应在全社会成员间公平分配。
[单选题]5.外部性内部化的目标是资源的有效利用，即在可行的情况下，将全部()施加给造成外部性的人。
A.机会成本
B.社会成本
C.沉没成本
D.私人成本
正确答案：B
参考解析：本题考查外部性内部化的目标。外部性内部化的目标是资源的有效利用，即在可行的情况下，将全部社会成本施加给造成外部性的人。
[单选题]6.交通运输的负外部性会导致社会成本的增加，社会成本、私人成本和外部成本的关系可以表述为()。
A.社会成本大于私人成本
B.社会成本小于私人成本
C.社会成本小于外部成本
D.社会成本等于外部成本
正确答案：A
参考解析：本题考查交通运输社会成本、私人成本和外部成本之间的关系。交通运输的负外部性导致社会成本的增加，社会成本、私人成本和外部成本之间可以看作这样一种关系:社会成本=私人成本+外部成本。
[单选题]7.对外部经济而言，下列说法正确的是()。
A.社会成本大于私人成本
B.社会边际成本大于私人边际成本
C.社会收益大于私人收益
D.社会收益小于私人收益
正确答案：C
参考解析：本题考査外部经济。当社会效益大于私人收益时，便产生外部经济；当社会成本大于私人成本时便产生外部不经济。当存在外部不经济时，私人成本低于社会成本，私人边际成本也就低于社会边际成本。
[单选题]8.交通运输通常用于公共服务，如基本的社会沟通。这体现了交通运输的()。
A.使用的正外部性
B.使用的负外部性
C.供给的正外部性
D.供给的负外部性
正确答案：C
参考解析：本题考查交通运输供给的正外部性。交通运输供给的正外部性包括：
①运输设施通常用于公共服务，如基本的社会沟通、军事目的以及其他社会目的；
②运输设施有利于促进边远和不发达地区的发展，有利于缩小地区间的收入差距；
③可以通过系统的运输网络规划实现国家开发利用能源的目的。
[单选题]9.交通运输有助于产生新的消费和新的物流组织，这体现了交通运输()。
A.供给的正外部性
B.供给的负外部性
C.使用的正外部性
D.使用的负外部性
正确答案：C
参考解析：本题考查交通运输使用外部性的概念。交通运输使用外部性，包括正效果（如可通达性提高和时间节约，产生新的消费和新的物流组织）和负效果（如交通拥挤、运输系统未涵盖的费用、环境影响、交通事故）。
[单选题]10.计算交通拥堵的边际外部费用时，如果MPC表示某个公路用户驾车每多行驶1公里形成的所能预见到的额外费用，a表示行驶每公里的固定费用，b表示乘车人的单位时间价值，s表示行驶速度，则MPC的计算方法为()。
A.
B.
C.
D.
正确答案：D
参考解析：本题考査交通拥堵边际外部费用的计算。交通拥堵的边际外部费用计算：MPC=a+b/s。式中MPC表示某个公路用户驾车每多行驶1公里形成的所能预见到的额外费用；a表示行驶每公里的固定费用吊表示乘车人的单位时间价值；s表示行驶速度。
[多选题]1.下列各项属于替代市场法的有()。
A.实际发生法
B.旅行成本法
C.支付意愿法
D.内涵定价法
E.防护支出法
正确答案：BDE
参考解析：替代市场法是指不是用直接的市场价格来衡量环境物品或交通服务的价值，而是用替代物来间接衡量。替代
市场法主要有以下三种:①旅行成本法;②内涵定价法;③防护支出法。
[多选题]2.可持续交通运输体系包括()。
A.运输系统的供给能力与经济发展的运输需求可持续
B.运输的经济与财务可持续性
C.运输的环境与生态可持续性
D.运输的社会司持续性
E.运输的外部收益可持续
正确答案：ABCD
参考解析：本题考查可持续交通运输体系的含义。可持续交通运输体系包括以下基本内容：①运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡，即可持续运输与可持续发展相一致；②运输的经济与财务可持续性；③运输的环境与生态可持续性；④运输的社会可持续性。
[多选题]3.交通运输也会给经济和社会发展带来负面影响，这些都是交通运输负外部性的具体表现，一般包括()。
A.便捷
B.噪声
C.污染
D.拥挤
E.交通事故
正确答案：BCDE
参考解析：本题考查交通运输负外部性的表现。交通运输在满足人们生产和生活需要的同时，也给经济和社会发展带来负面影响，如噪声、污染、拥挤、交通事故等，这些都是交通运输负外部性的具体表现。
[多选题]4.交通运输供给外部性，即基础设施供给产生的正负影响。其中负外部性包括()。
A.土壤和水污染，土地表面风化
B.生物圈、生态多样化和自然栖息地受到干扰
C.人类沟通被隔离
D.交通拥堵
E.视觉障碍
正确答案：ABCE
参考解析：本题考查交通运输供给的负外部性。交通运输供给的负外部性包括：①土壤和水污染，土地表面风化；②生物圈、生态多样化和自然栖息地受到干扰；③人类沟通被隔离；④视觉障碍。
[多选题]5.交通运输的正外部性，包括()。
A.提高可通达性
B.降低成本
C.环境影响
D.产生新的消费
E.产生新的物流组织
正确答案：ABDE
参考解析：本题考查交通运输正外部性的内容。交通运输的正外部性包括：提高可通达性和降低成本；产生新的消费和新的物流组织；费用正外部性和技术正外部性。
