泽熙美文单选题 （共20题，共20分）
(1.)在粗直径钢筋的机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗的是()。
A. 滚压直螺纹连接
B. 套筒冷挤压连接
C. 镦粗直螺纹连接
D. 锥螺纹连接
正确答案： D
(2.)海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指()。
A. 设计高水位至设计低水位间的区域
B. 设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
C. 设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D. 设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
正确答案： D
参考解析：（1）海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分见表1E411061-1。
(3.)港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是()。
A. 提高混凝土的单位水泥用量
B. 选用线胀系数较小的骨料
C. 在素混凝土中掺入块石
D. 适当提高粉煤灰的掺量
正确答案： A
(4.)钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指()。
A. 主筋表面与混凝土表面的最小距离
B. 箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C. 主筋中心与混凝土表面的距离
D. 箍筋中心与混凝土表面的距离
正确答案： A
(5.)我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm 时，主筋保护层的最小厚度
为()。
A. 45mm
B. 50mm
C. 55mm
D. 60mm
正确答案： C
(6.)板桩码头锚碇桩靠其在土中()承受拉力。
A. 土的被动土压力
B. 土的摩阻力
C. 在土中的弹性嵌固作用
D. 周围土的压缩阻力
正确答案： C
(7.)我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。
A. 10m
B. 12m
C. 13.5m
D. 14m
正确答案： D
(8.)港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。
A. 普通硅酸盐水泥
B. 粉煤灰硅酸盐水泥
C. 火山灰质硅酸盐水泥
D. 矿渣硅酸盐水泥
正确答案： C
参考解析：有抗冻要求的混凝土，宜采用普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥，不宜采用火山灰质硅酸盐水泥。
(9.)绞吸挖泥船的生产率是指其()。
A. 绞刀挖掘的生产率
B. 泥泵管路吸输的生产率
C. 绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值
D. 绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者
正确答案： D
(10.)地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。
A. 土质改良
B. 出逸边界措施
C. 截水防渗
D. 其他施工考虑
正确答案： C
参考解析：截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、减小水力梯度。水平方向铺设防渗铺盖，可采用黏土及壤土铺盖、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜铺盖。垂直方向防渗的结构形式很多。大坝工程的混凝土、黏土芯墙、高压喷射、劈裂灌浆形成的止水帷幕;基坑及其他开挖工程中广泛使用的地下连续墙、板桩、MSW工法插筋水泥土墙以及水泥搅拌墙。这些竖向的隔水结构主要是打设在透水层内，其深度根据渗流计算确定。打设在强透水层中时应尽可能深入到不透水层，否则隔渗效果有限。
(11.)卵石资源丰富的地区，填充石料宜选用卵石；其粒径、()应满足设计要求。
A. 密度
B. 浑圆度
C. 含水率
D. 级配
正确答案： D
(12.)陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。
A. 平均值不应低于设计抗压强度标准值
B. 最小值不应低于设计抗压强度标准值
C. 平均值不应低于设计抗压强度标准值的90％
D. 最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％
正确答案： A
参考解析：陆上深层搅拌施工监测和效果检验
（1）水泥搅拌桩钻孔取芯宜在成桩90d后进行，水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于85%，芯样试件的无侧限抗压强度平均值不应低于设计抗压强度标准值。钻孔取样的数量为桩总数的2‰，且不少于3根。
（2）水泥搅拌桩复合地基单桩承载力必须满足设计要求，复合地基单桩承载力检验数量为桩总数的2‰，且不少于3根。
