单选题 (共20题,共20分)
(1.)GPS测量定位中,由于应用了()技术,使其精度得到了大幅度的提高。
A. 多路径效应调整
B. 多波束
C. 双频
D. 差分
正确答案: D
参考解析:针对C/A码进行测距时无法利用双频技术消除电离层折射的影响,其具有单点定位的精度较差的特点,人们利用了差分技术,即将一台GPS接收机安置在基准站上进行观测。根据基准站已知精密坐标,计算出基准站到卫星的距离改正数,并由基准站实时地将这一改正数发出去。用户接收机在进行GPS观测的同时,也接收到基准站的改正数,并对定位结果进行改正,从而提高定位精度。
(2.)港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
A. 水泥用量
B. 用水量
C. 水灰比
D. 细骨料用量
正确答案: A
(3.)对厚度为10m 左右的淤泥质土层进行加固,下列加固工艺中不宜使用的是()。
A. 堆载预压法
B. 真空预压法
C. 强夯法
D. CDM 法
正确答案: C
(4.)高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填()。
A. 锚碇结构前的区域
B. 锚碇结构及板桩墙的中间部位
C. 锚碇结构的周围
D. 板桩墙后的部位
正确答案: A
参考解析:接岸结构施工:
1.在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法。
2.采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实。
3.采用板桩时:
(1)回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填锚锭结构前的区域,待拉杆拉紧后再回填板桩墙后区域。
(2)锚锭结构前回填时,应按设计要求分层夯实。
(3)板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥。水下回填宜从板桩墙向陆域方法进行。
4.采用深层水泥搅拌加固地基时:
(1)应逐层做标准贯入等试验,查明加固区土层分布和软土层厚度、拟加固深度范围内有无硬夹层。尽量查明妨碍搅拌施工的孤石及异物等。经上述调查后,若施工中仍遇有异常或发现异物,应由有关方面另行商定解决。
(2)对现场水质进行调查。查明pH值、易溶盐、海水污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等。
(3)对海底土特性进行调查分析,应进行逐层土的化学分析和矿物组成分析。查明拟加固土的腐殖质含量、土的pH值,有机质含量及活化反应特性,以判定在该地区实施深层水泥搅拌法的有效程度,供选择水泥品种和确定掺量。
(5.)港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对()有最大值限制。
A. 水泥用量
B. 粗骨料用量
C. 水灰比
D. 细骨料用量
正确答案: C
(6.)高桩码头施工中,在斜坡上沉桩,为保证桩位准确,应()。
A. 严格准确按设计桩位下桩
B. 严格按设计桩位下桩,削坡、分区跳打
C. 恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、分区跳打
D. 恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、顺序连续沉桩
正确答案: C
(7.)混凝土的配合比为1:2.5:4.5,砂石的相对密度相同,其砂率为()。
A. 34%
B. 35.7%
C. 38%
D. 32%
正确答案: B
(8.)高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为使桩位符合设计要求,应采取()的方法。
A. 严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩
B. 严格按设计桩位下桩,削坡和分区跳打桩
C. 恰当偏离桩位下桩,削坡和顺序沉桩
D. 恰当偏离桩位下桩,削坡和分区跳打桩
正确答案: D
参考解析:1、偏位控制
沉桩时要保证桩偏位不超过规定,偏位过大,给上部结构预制件的安装带来困难,也会使结构受到有害的偏心力。为了减少偏位,应采取以下措施:
(1)在安排工程进度时,避开在强风盛行季节沉桩,当风、浪、水流超过规定时停止沉桩作业。
(2)要防止因施工活动造成定位基线走动,采用有足够定位精度的定位方法,要及时开动平衡装置和松紧锚缆,以维持打桩架坡度、防止打桩船走动。
(3)掌握斜坡上打桩和打斜桩的规律,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的偏离桩位下沉,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定,并采取削坡和分区跳打桩的方法,防止岸坡滑动。
(9.)水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。
A. 安全负责人
B. 项目经理
C. 技术负责人
D. 船机负责人
正确答案: C
(10.)在正常航速条件下,实施沉箱海上拖运时,牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。
A. 重心
B. 浮心
C. 定倾中心以下10cm左右
D. 定倾中心以上10cm左右
正确答案: C
参考解析:拖运沉箱时,其曳引作用点在定倾中心以下10cm左右时最为稳定(正常航速条件下)。沉箱的浮游稳定,在设计时必须进行核算。为了增加沉箱浮运过程中的稳定,常常采取临时压载措施,以降低重心。沉箱压载时宜用砂、石和混凝土等固体物,如用水压载,应精确计算自由液面对稳定的影响。在编制施工组织设计时,应根据具体情况对沉箱的浮游稳定进行验算。
(11.)高桩码头施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响,并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况,与()相

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