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2020年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》真题及答案

1.【单选题】下列属于隧道竣工测量内容的是()。

A. 中线贯通测量

B. 隧道洞内高程测量

C. CPIII 控制网测量

D. 隧道洞内平面控制测量

正确答案:A

参考解析:隧道竣工测量内容包括:洞内CP II 控制网测量、水准贯通测量、中线贯通测量和横断面测量。故选项A正确。

2.【单选题】混凝土的立方体抗压强度试验,三个试件强度为 33MPa、40MPa、41MPa,该组试件的强度代表值为()。

A. 33

B. 38

C. 40

D. 41

正确答案:C

参考解析:(1)取三个试件强度的算术平均值作为该组试件的强度代表值。

(2)当一组试件中强度的最大值或最小值与中间值之差超过中间值的15%时,取中间值做为该组试件的强度代表值。

(3)当一组试件中强度的最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%时,该组试件的强度不应做为评定的依据。

根据题干三个试件强度为 33MPa、40MPa、41MPa,其中33MPa与40MPa之差超过40MPa的15%,所以以中间值做为该组试件的强度代表值,故此题正确答案为选项C。

3.【单选题】主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是()。

A. CP0

B. CPI

C. CPII

D. CPIII

正确答案:D

参考解析:本题已过期,为保证试题的完整性和真实性,未进行修改或删除,答案仅供参考。

新建250~350km/h高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0) 基础上分三级布设,第一级为基础平面控制网( CP Ⅰ ) ,主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准;第二级为线路平面控制网( CP II) ,主要为勘测和施工提供控制基准;第三级为轨道控制网( CPIII ),主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。

4.【单选题】铁路线路直线段顶进涵,地基稳定,涵洞宽 2.5m,轨道常用加固方式为()。

A. 吊轨纵横梁法

B. 吊轨法

C. 钢便梁法

D. 横抬梁法

正确答案:B

参考解析:吊轨法一般应用于桥涵孔径小于3m、处于直线地段、路基土质较好的线路加固。故选项B符合题意。

吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固。无论正交、斜交都可使用。

钢便梁法适用于跨度(斜跨)小于24m的桥涵顶进施工。

4.【单选题】铁路线路直线段顶进涵,地基稳定,涵洞宽 2.5m,轨道常用加固方式为()。

A. 吊轨纵横梁法

B. 吊轨法

C. 钢便梁法

D. 横抬梁法

正确答案:B

参考解析:吊轨法一般应用于桥涵孔径小于3m、处于直线地段、路基土质较好的线路加固。故选项B符合题意。

吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固。无论正交、斜交都可使用。

钢便梁法适用于跨度(斜跨)小于24m的桥涵顶进施工。

5.【单选题】属于隧道围岩监控量测必测项目的是()。

A. 直线位移

B. 拱顶下沉

C. 隧底隆起

D. 爆破振动

正确答案:B

参考解析:隧道监控量测项目根据地质条件、周边环境、隧道埋深、断面尺寸、开挖方法和设计要求综合选定,分为必测项目和选测项目。

(1)必测项目:洞内、外观察;拱顶下沉、拱脚下沉;净空变化;地表沉降(隧道浅埋段)。

(2)选测项目:围岩压力;钢架内力;喷混凝土内力;二次衬砌内力;初期支护与二次衬砌间接触压力;锚杆轴力;隧底隆起;围岩内部位移;爆破振动;孔隙水压力; 渗漏水量。

6.【单选题】长度 500 米的山岭铁路隧道,优先选用的施工方法是()

A. 盾构法

B. 掘进机法

C. 钻爆法

D. 沉管法

正确答案:C

参考解析:本题已过期,为保证试题的完整性和真实性,未进行修改或删除,答案仅供参考。

钻爆法是隧道工程中通过钻眼、爆破、出渣而形成结构空间的一种开挖方法,是目前修建山岭隧道最通行的施工方法。当铁路隧道采用钻爆法施工时,视围岩级别及断面大小等因素可选用全断面法、台阶法、中隔壁法、双侧壁导坑法等,宜优先选用全断面法或台阶法开挖。

7.【单选题】钢轨标准长度优先采用()m 长定尺轨。

A. 25

B. 50

C. 100

D. 200

正确答案:C

参考解析:钢轨定尺长可为 100m、75m、25m、12.5m。无缝线路60kg/m钢轨宜选用100m定尺长钢轨,75kg/m钢轨宜选用75m/100m尺长钢轨。有缝线路宜选用 25m定尺长钢轨。

8.【单选题】组合体系拱桥的主要承重结构是()。

A. 拱和吊杆

B. 拱和梁

C. 梁和吊杆

D. 梁和立柱

正确答案:B

参考解析:组合体系式拱桥:由拱和梁组成主要承重结构的拱桥。通常用钢筋混凝土或钢结构建造。兼有实腹式拱桥和空腹式拱桥的优点,跨越能力较大。一般用在大、中跨度的桥梁中。

9.【单选题】路堤填筑的“八流程”是指,施工准备、基地处理、()、检测签证,路基整修。

A. 摊铺平整、洒水晾晒、分层填筑、碾压夯实

B. 洒水晾晒、摊铺平整、分层填筑、碾压夯实

C. 分层填筑、洒水晾晒、碾压夯实、摊铺平整

D. 分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实

正确答案:D

参考解析:八流程即施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基整修。

10.【单选题】专业施工队能连续作业、不同专业队伍之间能实现最大限度合理搭接,单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是()。

A. 流水作业

B. 交替作业

C. 平行作业

D. 顺序作业

正确答案:A

参考解析:流水施工综合了顺序施工和平行施工的优点,克服了它们的缺点,科学地利用工作面,争取了时间,工期比较合理;施工架子队及其工人实现了专业化施工,可使工人的操作技术熟练,更好地保证工程质量,提高劳动生产率;专业施工队及其工人能够连续作业,相邻的专业施工队之间实现了最大限度的合理搭接;单位时间投入的资源较为平衡,有利于资源供应的组织工作。

11.【单选题】I、II 级铁路轨道的碎石道床材料应分别采用()。

A. 一级道砟、一级道砟

B. 一级道砟、二级道砟

C. 二级道砟、一级道砟

D. 二级道砟、二级道砟

正确答案:A

参考解析:本题已过期,为保证试题的完整性和真实性,未进行修改或删除,答案仅供参考。

I、II 级铁路轨道的碎石道床材料应采用一级道砟。


12.【单选题】工程安全生产费属于()。

A. 建筑费

B. 安装费

C. 其他费

D. 基本预备费

正确答案:C

参考解析:其他费指土地征(租)用及拆迁补偿费、建设项目管理费、建设单位印花税及其他税费、建设项目前期费、施工监理费、勘察设计费、设计文件审查费、其他咨询服务费、营业线施工配合费、安全生产费、研究试验费、联调联试等有关费用、利用外资有关费用、生产准备费、其他等。

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