泽熙美文1、单选 某船东计划安排船舶进厂改装，在向验船机构提交改装申请前，向验船师了解其改装是否应重新进行吨位丈量。验船师了解到船东进行以下哪种改装时，应告知其应重新进行吨位丈量？（）
A.增设固定灭火系统
B.增加上层建筑
C.增加救生艇架和救生艇
D.增设主机舱内油渣柜
正确答案：B
2、多选 船体结构用锻钢件下列哪些说法是正确的？（）
A.舵杆和舵销化学成分中当含碳量超过0.23%时，其碳当量应不超过0.41%；
B.不用于焊接结构的碳钢和碳锰钢的含碳量没有要求
C.对冰区航行的船舶，其舵杆和舵销应作-10°C的夏比V型缺口冲击试验；
D.舵杆应进行超声波检测
正确答案：A, C, D
3、问答题 临海公司老陈的船发生了事故，影响船舶适航性能。他应向船舶检验机构申请什么检验，还有那些情况应进行这类检验？
正确答案：申请附加检验。船舶发生下列情况之一时也应进行附加检验：
1、改变船舶证书所限定的用途或航区时；
2、法定证书失效时；
3、船舶所有人或经营人的变更及船名或船籍港变更时；
4、涉及船舶安全的修理或改装。
4、问答题 起重设备的活动零部件应进行验证试验，验证试验负荷应符合规范要求。制造厂准备用悬重法对一批短链进行试验，请问该试验能否用悬重法而不用试验机进行？试验时保持验证负荷的时间至少几分钟？
正确答案：1）可以用悬重法
2）至少5分钟
5、单选 某一船长大于20米的尾机型沿海干货船，其机舱由斜梯通往露天干舷甲板。那么该船的机舱在露天干舷甲板的开口门槛高为（）mm。
A.900
B.760
C.600
D.380
正确答案：C
6、问答题 某验船师在对一艘船长为18m沿海小型渡船进行年度检验时，船东提出由于以前经常有客人过渡时携带一些水产品或其他日用杂货，导致吃水超过原核定的载重线。因此要求船舶设计吃水由原来的1.60m，增加1.70m，相应的干舷由原来核定的406mm，减小到306mm。验船师在审核了该船设计吃水改为1.70m后重新计算的稳性、不沉性和船体结构强度计算书，确认仍然满足要求。决定同意船东增加船舶吃水，你认为验船师的决定正确吗？
正确答案：不正确，小船规范规定小船的最小干舷限值为0.35m。
7、问答?2008年7月，验船师审查3500m3/h非自航绞吸式挖泥船图纸。该轮船长70m，总吨2145，船上工作人员15人。机舱内装有1200kW的内燃机2台，1000kW的发电机2台。设计公司送审的防火控制图中仅设有水固定灭火系统、手提式灭火器及消防泵1台，无其他灭火设施。
1、请问机舱内的消防设备配备是否合理？是否应增设其他固定式灭火系统？
2、A类机器处所应包括装有下列哪些设备的处所和通往这些处所的围壁通道？
A用作主推进的内燃机
B用作其他用途的合计总功率不小375kW的内燃机
C任何燃油锅炉或燃油装置
D燃油的惰性气体发生装置
正确答案：（1）不合理。应增配其他固定式灭火系统。
（2）A、B、C、D
8、多选 某船舶在安检时发现，船舶证书中记载，该船计算型深4.388米，满载吃水3.8米，夏季干舷（从甲板线量起的干舷）为588mm，甲板线标志在离主甲板上缘330mm处，实船甲板线标志位置与证书相符。故安检员认为证书有误，请问你认为他的判断是否准确，如何处理？（）
A.判断不准确，证书是正确的
B.判断准确，在离甲板0mm处画甲板线，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mm
C.判断准确，在离甲板0mm处作永久性的甲板线标志，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mm
D.判断准确，在证书中将夏季干舷（从甲板线量起的干舷）调整为258mm。
正确答案：C, D
9、单选 某验船师在检验起重机时，对起重机的吊钩、吊环、转环与卸扣等活动零部件的质保书（或材质证明书）进行审核，该验船师根据《起重设备法定检验技术规则》（1999）第2篇第5章的要求对上述活动零部件材料的使用提出了疑义，认为应采用如下材料：（）
A．球墨铸铁
B．合金铸铁
C．铸钢件
D．锻钢件
正确答案：D
10、问答题 某沿海航行货轮，检验中发现驾驶台正前方有一高大通风筒4.8米阻碍视线，经勘验在“位置一处”。如何处理？
正确答案：参考降低高度到950mm，同时加装风雨密封闭设备，不阻碍视线。在位置1只要达到900mm即可。
11、单选 国内航行2000总吨货船，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》及2006修改通报第4篇第2-2章要求，对起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器，对本船舶应至少配备具手提式灭火器，在起居处所不应布置灭火器。（）
A．5，干粉
B．5，二氧化碳
C．10，干粉
D．10，二氧化碳
正确答案：B
12、问答题 2007年12月，验船师在审查一套两柱间长18m船的图纸时，发现设计公司送审的稳性计算书校核了四种装载状态：“满载出港、满载到港、压载出港、压载到港”，其中压载到港装载状态经自由液面修正后的初稳性高度是0.30m，稳性总结表中注明该值规范要求是不小于0.15m，合格。请问是否合格？为什么？
正确答案：不合格。
因为校核依据是《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007），该法规规定所核算的各种装载状态下经自由液面修正后的初稳性高度应不小0.35m。
13、单选 某公司从外省购入一艘船长为145m的散货船，向船籍港船检申请初次检验。船检人员在检查该船的用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈时，怀疑该救生圈的重量不符合法规规定的要求，问法规规定的重量要求为：（）
A.没有规定
B.2.5Kg
C.3.0Kg
D.4.0Kg
正确答案：D
14、问答题 一艘船长135m货船。艇架原位于#19—#24肋位上。因驾驶室结构改变，艇架移位至#16—#21肋位，救生艇尾端位于#14肋位。肋距#0—#10为600，#10—#21后为700，推进器在#4肋位上，艇长6m，请问这样是否允许？
正确答案：不允许。
因为#4—#10肋位长3.6m，#10—#14肋位共长2.8m，救生艇尾端至推进器的距离共长6.4m，未达到艇长的1.5倍。法规规定船长120m及以上的货船，救生艇存放位置应使其尾端在船舶推进器之前的距离至少为该艇长度的1.5倍。
15、问答题 在一艘大陆至海岛的客货船年度检验过程中，验船师发现该轮的货舱被船东改成了客舱，因为近年来随着海岛旅游业的迅速发展游客日益增多，船东为增加收益故作此更改，请问该轮吨位是否需要重新丈量？
正确答案：需要重新丈量。船舶处所的用途发生变动，致使总吨位和净吨位必须变化。
16、多选 2008年2月，某救生设备厂制造了救生艇艇架和绞车，在产品检验时，要对绞车制动器进行如下哪些负荷试验：（）
A.1.25倍最大工作负荷的静负荷
B.1.5倍最大工作负荷的静负荷
C.2.2倍最大工作负荷的静负荷
D.1.1倍最大工作负荷的动负荷
正确答案：B, D
17、多选?某航区为平静水域营运限制的沿海小型货船（L=18.00m），船上配备的救生设备为救生浮具，定额为乘员总数的100%。
对该船，以下哪些要求是正确的：（）
A.为适应到沿海各港区作业，应用6人气胀筏代替救生浮具
B.限制该船仅在长江口以南水域使用
C.限定本船仅能在夏季到北方水域作业
D.全船救生设备的配备不足，应为乘员总数的150%
正确答案：A, B
18、单选?某单体客船，船长L为50m，在图示的船长范围内布置了以上3道水密横舱壁，舱壁间距离见上图。在考虑客船分舱的特殊要求时，法规规定若相邻两横舱壁间的距离小于3.0m加船长的3%或11.0m（取小者），则只应将这两道舱壁之一作为主横舱壁。
请问上述3道横舱壁最多可作为几道主横舱壁处理？（）
A.0
B.1
C.2
D.3
正确答案：C
19、单选 根据海事局“国内航行海船法定检验技术规则“第4篇第3章2.1.3（3）要求，装运闪点不超过60℃（闭杯试验）货物的油船、液化气体船和散装化学品船每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。当设计配备1艘能在能在船尾自由降落的救生艇，其总容量应能容纳船上人员总数，此时救生筏的配备应是什么？（）
A.至少一侧配备有50%船上人员总数的吊架降落式救生筏。
B.全船还应配备能容纳船上总人数50%的气胀救生筏。
C.全船还应配备能容纳船上总人数100%的气胀救生筏
D.全船配备适当数量的救生筏
正确答案：A
20、单选 某干货船的船长为92.50m，近海航区，其救生艇、救生筏的配备应满足船上总人数的百分比为：（）
