泽熙美文1、单选 某艘国内航行的2500总吨新建货船，拟按照A1以外的海区配备无线电设备，船东要求既考虑到法规的符合性，还要考虑到经济性，验船师向他介绍的下列四种设备，其中一种必须配备，另外一种设备可以根据实际海区在三项设备中任选一种。请指出下列哪一种设备是该船必须配备的？（）
A．甚高频无线电装置（VHF）
B．中频无线电装置（MF）
C．中/高频无线电装置（MF/HF）
D．船舶地面站（SES）
正确答案：A
2、单选 某客轮航行于国内近海航区，其应急电源的供电时间要求应为：（）
A.6小时
B.12小时
C.18小时
D.36小时
正确答案：B
3、多选 某国内沿海航行1600总吨的油船于2008年1月申请年度检验。在检验过程中，现场验船师发现本船无线电设备配有一台VHF装置、一只406MHzEPIRB，一台MF/HF电台，2只救生艇筏双向甚高频无线电话（TWO-WAYVHF）和1只搜救雷达应达器（SART）。据船员介绍，另各有一只TWO-WAYVHF和SART被船东用于其他船上。同时无线电控制台处备用电源照明灯由于有故障而被船东拆除。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第4章的要求，船东上述处理方式是否可以？（）
A．不可以，在无线电控制台应有独立于主、应急电源的备用电源照明。
B．根据《法规》，本船需要配备3只TWO-WAYVHF。
C．根据《法规》，本船需要配备2只SART。
D．可以，船东可根据船舶营运情况临时调配无线电设备。
正确答案：A, B, C
4、单选 验船师在进行某货轮的年度检验时，发现左右舷灯基座有割换修理的痕迹，船长介绍由于基座严重锈蚀，由船员按照原尺寸对基座进行了割换，验船师了解到这些情况后，对航行灯的检验提出了下列要求，请判断下面哪一项的检验要求是不必要的？（）
A．检验主电源与应急电源的供电情况；
B．航行灯与航行灯控制箱的故障报警情况；
C．对左右舷灯的安装角度进行校核；
D．验证左右舷灯的最小能见距离；
正确答案：D
5、多选 一艘近2千总吨的沿海船舶，其航行灯应为（）灯具，而且其航行灯控制箱应该由主配电板和应急配电板（）供电。
A.单套，分别
B.单套，同时
C.双套，直接
D.双套，二路
正确答案：C, D
6、多选 某轮装有固定式探火报警系统，下列哪些处所必须采用感烟式探测器：（）
A．客房
B．机舱
C．起居处所内的梯道
D．起居处所内的走廊
正确答案：C, D
7、问答题 某遮蔽航区船舶，为管理方便将设置在驾驶甲板的备用电源移至机舱。请你就这种改动谈谈看法。
正确答案：法规明确指出，航行与遮蔽航区的船舶可以不设应急电源，但应有独立的备用电源。备用电源的要求之一就是不应与主电源设置在同一处所，并应尽可能安装在最高一层连续甲板以上。因此这条船的备用电源做这样的改动是错误的，应当恢复原安装位置。
8、单选 射线探伤中用得最多的方法是（）。
A.焊缝
B.铸件
C.封闭物的内部结构
D.以上都对
正确答案：D
9、问答题 在对某沿海航行货船营运检验时发现其中高频电台安放在主甲板的船员舱室中并且其驾驶室在船员舱室以上。问是否符合规范要求？如何改正？
正确答案：根据2004法规无线电通信4.1.1，无线电通信设备应安装在驾驶室或不低于救生艇甲板的专用舱室内。如安装在专用舱室，则驾驶室与无线电通信设备之间应设有双向直接通话的系统。
10、问答题 航行灯检验案例。某公司建造一艘50标箱集装箱货船，用于短途驳载。该船船长60.00米，型宽16米，型深5米。尾部设生活区及驾驶室，高度为5米。上部安装桅杆，高度4米。前桅灯安装在该船首部的吊杆上距甲板12米处，后桅灯安装在驾驶室上部桅杆上。后在船舶运行当中，对遇船舶提出判断不出该船的首尾方向。后船方将前桅灯下降到距主甲板4.5米高度。请分析该船存在的问题。
正确答案：前期该船的后桅灯安装应高于前桅灯4.5米，而实际低于前桅灯3米；后期前桅灯高度降到4.5米后，虽然前后桅高度差满足规范要求，但前桅灯的高度按要求船宽超过6米的船应不小于船宽，但不必大于12米。所以，前桅的高度不满足规范要求。
11、问答题 验船人员在对一条近海航区的船舶检验中，在检查应急电源供电时发现，电网在主电源失电后应急发电机自动启动建立电压后向应急网络供电，但通道内的各路应急照明均有开关控制。验船人员要求撤除开关（除驾驶室、艇筏登乘处），由应急配电板直接向通道内各路照明供电。你认为这样解决正确吗？
正确答案：正确。法规指出，除驾驶室、救生艇筏的存放处外的应急照明灯、以及应急照明兼做主照明外，在应急照明电路不应装设就地开关。
12、单选 某公司从国外购进一艘398总吨的拖轮，准备航行于国内沿海航区A1海区，该公司机务主管就来向审图验船师咨询，应怎么来配备搜救雷达应答器？审图验船师当即就回答了这个问题，而且使这位机务主管很满意。你猜一猜，审图验船师是怎样回答上述这个问题的？（）
A．客船和300总吨及以上的货船配1只；
B．载客100人及以上的客船配1只；
C．客船和300总吨及以上的货船配2只；
D．客船和500总吨及以上的货船配1只。
正确答案：A
13、单选 在对某船进行营运检验时，发现该船在无线电通信设备的安装处，装有主照明及应急照明二种。法规对无线电室的照明设置要求以下哪些是正确的？（）
A.装有主照明。
B.装有应急照明。
C.装有独立于主电源和应急电源的可靠的、永久布置的电气照明。
D.以上都对。
正确答案：D
14、单选 按CCS“国内航行海船建造规范”第4篇的有关规定，在照明分配电箱中，每一容量大于16A的最后分路，其可供电的照明灯点应不超过几点？（）
A.电压在121V~250V的分路中为24点；
B.电压在56V~120V的分路中为14点；
C.电压在55及55V以下的分路中为10点；
D.在A~C答案中各级电压的分路中均为1点；
正确答案：D
15、多选 一艘船长60米国内航行海船，设置前后桅灯各一盏，以下前桅灯安装的纵向位置正确的是（）
A.纵中剖面上，距船首的纵向距离9米
B.纵中剖面上，距船首的纵向距离12米
C.纵中剖面上，距船首的纵向距离15米
D.纵中剖面上，距船首的纵向距离18米
正确答案：A, B, C
16、多选 一艘2000总吨的沿海航行的货船，其无线电通讯设备的电源应分别能够由（）供给。
A.主电源
B.应急电源
C.备用电源
D.临时应急电源
正确答案：A, B, C
17、问答题 一艘500总吨的遮蔽航区航行的货船，其无线电通讯设备的电源已由主电源和应急电源供给，其电源配备是否满足要求？请述配备理由及配备要求
正确答案：不满足。
根据国内航行海船法规要求，航行遮蔽航区的船舶，仅当其小于500总吨时，可不设置专用的无线电备用电源。本船为500总吨，应按法规要求，除设置由主电源或应急电源外独立供电的无线电分配电板外，尚应配备1个或多个向无线电通信设备供电的备用电源。
18、单选 一货船靠泊于码头，首楼杂物间起火，该杂物间装有感温探头，驾驶台探火报警系统处于开启状态，发出声光报警；由于时近下午，该船船员或离船上岸、或在房间睡觉，驾驶室无人值班，声光报警一段时间而无人应答，全船的通用报警也未发出声响警报，艏楼火势越来越大，导致严重火灾事故。后经检查，该船通用报警系统工作正常。 请问：该如何改进？（）
A.将探火报警系统的蜂鸣器更换为更大响声的电铃。
B.将探火报警系统与号笛设置联锁，延时2min。
C.将探火报警系统与通用报警系统设置联锁，延时2min。
D.加强管理，强化船员安全意识，完善值班制度。
正确答案：C
19、问答题 发电机检验案例。某公司一艘千吨货船配备90千瓦主发电机两台，单台机满足航行需要。该船设计时，两台发电机可并车运行。后因设备问题，并车功能失灵，但船东认为单机可满足航行需要，没有及时进行恢复。某航次在内河航道航行过程中，发电机主开关突然跳闸，造成主电源失电，舵机失灵。由于航道狭窄，船舶方向失去控制，造成碰撞护岸事故。请分析该船主发电机的配备和保持是否与规范相符。
正确答案：1）该船设计时，配备两台主发电机组，满足规范要求；
2）该船发电机单机可满足航行需要，如能并联运行，则满足规范中“任何一台发电机停止工作后，其余发电机能继续运行，并保持对推进、操舵和保证船舶安全所必需设备的供电”要求；
3）如两台发电机不能并联，则应保证一台发电机失电后，自动起动另一台发电机，并自动连接至主配电盘，其完成时间最长不超过45秒。而该船在并车功能失灵的情况下，每台发电机无自动起动功能，则不满足规范要求。
