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一建公路工程实务-一级建造师《公路实务》预测试卷4109

单选题 (共20题,共20分)

(1.)下列属于密闭式盾构的是()。

A. 土压式盾构

B. 手掘式盾构

C. 半机械式盾构

D. 机械式盾构

正确答案: A

参考解析:本题考查的是公路隧道盾构施工。密闭式盾构机又可分为土压式和泥水式两种;敞开式盾构机按开挖方式划分,可分为手掘式、半机械式和机械式三种。参见教材P251。

(2.)关于封层、透层、粘层施工安全管理的说法,错误的是()。

A. 洒布车行驶中不得用加热系统

B. 洒布地段不得使用明火

C. 小型机具洒布沥青时,喷头不得朝内

D. 喷头10m范围不得站人

正确答案: C

参考解析:封层、透层、粘层施工应符合下列规定:

(1)喷洒前应做好检查井、闸井、雨水口的安全防护。

(2)洒布车行驶中不得使用加热系统。洒布地段不得使用明火。

(3)小型机具洒布沥青时,喷头不得朝外,喷头10m范围内不得站人,不得逆风作业。

(4)大风天气,不得喷洒沥青。

(3.)下列情况中,可以不进行试验路段施工的是()。

A. 特殊路基

B. 二级公路填石路堤

C. 三级公路填土路堤

D. 拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基

正确答案: C

参考解析:下列情况下,应进行试验路段施工:(1)二级及二级以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。B需要。(3)特殊填料路堤。(4)特殊路基。A需要。(5)拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。D需要。因此应选择C。

(4.)石方开挖施工规定说法错误的是()。

A. 每挖深 3-5m 应进行边坡边线和坡率的复测

B. 宜采用峒室爆破

C. 靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破

D. 对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖

正确答案: B

参考解析:严禁采用峒室爆破,靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。

(5.)混合料人工拌和工艺应包括现场准备、布料和拌和等流程,其中不属于布料内容的是()。

A. 准备下承层

B. 备料摊铺土

C. 洒水闷料

D. 摆放和摊铺无机料

正确答案: A

参考解析:混合料人工拌和工艺:

二建公路工程实务,章节练习,二建公路工程实务预测

(6.)当承台位于水中时,关于围堰的说法错误的是()。

A. 钢板桩围堰施打顺序一般由下游分两头向上游合龙

B. 当承台底与河床之间距离较大时,一般采用有底套箱

C. 当承台标高较低、承台底距离河床较近或已进入河床时,宜采用无底套箱

D. 双壁钢围堰适用于深水基础施工

正确答案: A

参考解析:钢板桩围堰适用于各类土(包括强风化岩)的水中基坑,施打顺序按施工组织设计进行,一般由上游分两头向下游合龙。

(7.)关于混凝土拌和设备的要求,错误的是()。

A. 混凝土拌合应采用强制式拌合机

B. 水、外掺剂计量应采用流量或人工计量方式

C. 拌合设备应采用质量法自动计量

D. 减水剂罐体应加设循环搅拌水泵

正确答案: B

参考解析:混凝土拌合应采用强制式拌合机,单机生产能力不宜低于90m3/h。拌合设备应采用质量法自动计量,水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式,保证工作的连续性、自动性,且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。

(8.)下列关于明洞回填说法错误的是()。

A. 人工回填时,拱圈混凝土强度不应小于设计强度的 70%

B. 明洞两侧回填水平宽度小于 1.2m 的范围应采用浆砌片石或同级混凝土回填

C. 墙背回填应两侧对称进行,底部应铺填 0.5~1.0m 厚碎石并夯实,然后向上回填。

D. 拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于 0.3m

正确答案: A

参考解析:明洞回填施工应符合下列规定:

(1)人工回填时,拱圈混凝土强度不应小于设计强度的 75%。机械回填时,拱圈混凝土强度不应小于设计强度。

(2)明洞两侧回填水平宽度小于 1.2m 的范围应采用浆砌片石或同级混凝土回填。

(3)回填材料不宜采用膨胀岩土。

(4)回填顶面 0.2m 可用耕植土回填。

(5)墙背回填应两侧对称进行。底部应铺填 0.5~1.0m 厚碎石并夯实,然后向上回填。

(6)拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于 0.3m,两侧回填高差不得大于 0.5m ,回填至拱顶以上 1.0m 后,方可采用机械碾压。

(9.)下列不属于湿陷性黄土地基的处理措施是()。

A. 换填土

B. 强夯法

C. 冲击碾压法

D. 电渗排水法

正确答案: D

参考解析:湿陷性黄土地基的处理因地制宜采取换填法、冲击碾压法、强夯法、挤密桩法、桩基础法等措施对地基进行处理。滑坡地段用物理化学方法改善滑坡带土石性质一般有焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法等。

(10.)下列关于滑坡地段路基的施工说法错误的是()。

A. 削坡减载施工应自上而下逐级开挖,严禁采用爆破法施工

B. 反压措施应在滑坡体前缘抗滑段实施

C. 抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应先施作抗滑桩

D. 抗滑桩、锚索施工应从滑坡主轴向两端方向逐步推进

正确答案: D

参考解析:抗滑支挡工程施工应符合下列规定:(1)应在滑坡体处于相对稳定的状态下施工,滑坡体具有滑动迹象或已经发生滑动时,应采取反压填筑等措施。(2)抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应先施作抗滑桩。挡土墙后有支撑渗沟及其他排水工程时应先施工。(3)抗滑桩、锚索施工应从两端向滑坡主轴方向逐步推进。(4)采取微型钢管桩、山体注浆等加固措施或注浆作为其他处置方案的配套措施时,应采用相应的成孔设备和注浆方式。(5)各种支挡结构的基

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