泽熙美文1、单选在闭式喷油器中，所谓启阀压力指（）。
A．喷油器的预紧力
B．喷油泵抬起针阀时的喷油压力
C．喷油泵的排油压力
D．抬起针阀的最低燃油压力
答案：D
本题解析：能抬起喷油器针阀的最低燃油压力，称为启阀压力：启阀压力的高低是由喷油器针阀弹簧预紧力决定的。
2、单选 当喷油器装入气缸盖时，指出下述各种操作中错误的是（）。
A．检查其与气缸盖配合面处有无杂物
B．检查其与气缸盖配合面的密封性
C．如有必要应使用专用工具研磨缸盖配合面
D．安装螺栓预紧力应尽可能大些以免漏气
答案：D
本题解析：喷油器装入气缸盖前应先检查其与气缸盖配合座面的密封性，必要时需清洁并使用专用工具研磨缸盖配合面，以防燃气漏出。喷油器在气缸盖上的固紧螺母不可预紧过度，应按说明书规定的预紧力或按固紧螺母上的标线预紧。
3、单选 当柴油机燃用劣质燃油时，喷油器的冷却介质多使用（）。
A．柴油
B．滑油
C．轻柴油
D．淡水
答案：D
本题解析：船用大型柴油机多采用冷却式多孔式喷油器，其冷却介质多使用淡水或柴油。淡水导热系数大，冷却效果好，而柴油机燃用劣质燃油时，喷油器易出现过热、结炭和堵塞，因而多使用淡水作为冷却介质。
4、单选 下列各项特点中，为等容卸载出油阀所不能具有的是（）。
A．蓄压
B．止回
C．避免二次喷射
D．避免穴蚀
答案：D
5、单选 船用柴油机的喷射系统大多采用（）。
A．直接喷射系统
B．间接喷射系统
C．蓄压式喷射系统
D．电子喷射系统
答案：A
6、单选 一个良好的喷射系统必须能够保证具有良好的（）。
A．喷油定时
B．循环喷油量
C．喷射质量
D．A＋B＋C
答案：D
7、单选 喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响是（）。
A．供油定时提前
B．供油量增加
C．喷油压力降低，高压油泵的压力
D．喷油压力不变
答案：C
8、单选 柴油机喷油泵密封性的检查方法，普遍采用（）。
A．泵压法
B．透光法
C．自由下落法
D．煤油渗漏法
答案：A
9、单选 喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时，对喷孔的影响是（）。
A．结炭
B．穴蚀
C．磨损孔径增大
D．裂纹
答案：A
本题解析：喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损将会造成阀座磨损下沉，密封面积增大密封面压强变小，节流损失变大，引起燃油滴漏，雾化不良，喷孔结炭。
10、单选 为了保证喷油器针阀与针阀座可靠的密封性，要求针阀密封环带的宽度与位置是（）。
A．宽度越窄越好且位于针阀锥面中间
B．宽度越窄越好且位于针阀锥面上边缘
C．宽度在0.3～0.5mm且位于针阀锥面中间
D．宽度在0.3～0.5mm且位于针阀锥面上边缘
答案：D
本题解析：为保证针阀与针阀座之间有良好的密封性，要求密封锥面上的密封环带宽度不宜太宽或太窄，通常以0．3mm～0．5mm为最佳，而且此环带应位于针阀锥面的上边缘，以保证针阀升起时有足移大的燃油流通面积，以及针阀体与喷油器本体端面密封性。
11、单选 通常，回油孔式喷油泵停车位置的检查与调节就是应保证当油门手柄在停车位置时，各缸喷油泵齿条的指示刻度值符合（）的要求。
A．-5～-2格
B．-2～0格
C．0～2格
D．2～5格
答案：C
本题解析：停油位置检查是将油门手柄处在停车位置时，各缸喷油泵的供油量应为零，以保证可靠停车。对回油孔式喷油泵要求各缸喷油泵齿条都应处在刻度范“0～2”内。如齿条刻度不符合要求，可通过转动齿条与油量调节杆连接处的调节螺钉来调节。
12、单选 船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是（）。
A．喷油泵
B．蓄压器
C．喷油器
D．A＋C
答案：D
13、单选 带止回阀的喷油器的阀的动作次序是（）。
A．针阀先开，止回阀后开
B．针阀先关，止回阀后关
C．止回阀先关，针阀后关
D．针阀和止回阀同时关闭
答案：B
本题解析：开启动作是止回阀先开，针阀后开；关闭动作是针阀先关，止回阀后关。
14、单选 喷油器的喷油嘴在达到下列情况时就无法修复，只能报废处理的是（）。
Ⅰ.喷孔积炭孔径减小
Ⅱ.喷孔直径磨损变大10%以上
Ⅲ.喷孔变形严重影响油束几何形状
Ⅳ.针阀座面磨损泄漏
A．Ⅰ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅰ＋Ⅲ
D．Ⅲ＋Ⅳ
答案：B
本题解析：喷油器的喷孔在使用中将因燃油的冲刷及腐蚀使直径增大，此时将破坏油束与燃烧室的匹配。当孔径增加1 0％时(用专门的器具测量)，该喷油嘴应予以换新；喷孔直径增加，会使喷柱锥角减小，雾化不良，燃烧恶化。
15、单选 关于喷油器启阀压力的正确叙述是（）。
A．启阀压力等于针阀落座的燃油压力
B．启阀压力等于启阀弹簧预紧力
C．启阀压力高于针阀落座时的燃油压力
D．启阀压力等于针阀落时油压，但大于启阀弹簧预紧力
答案：C
16、单选 关于喷油泵的出油阀下列说法正确的是（）。
A．喷油泵都有出油阀
B．出油阀都有卸载
C．为燃油自身循环冷却喷油器供油的喷油泵没有出油阀
D．出油阀的作用就是卸载
答案：C
本题解析：某些大型柴油机（如B＆w型）的喷油泵出口处不设出油阀偶件，而在泵腔顶部装进油阀，保证泵腔进油充分。
利用较高的进油压力（约0．7MPa）保证泵腔及高压油管始终充满燃油，并可实现对喷油器的循环冷却（即当代超长冲程柴油机所使用的无冷却式喷油器）。
17、单选 当采用转动凸轮法来调节供油定时，下述各项正确的是（）。
A．凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化1°
B．凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化2°
C．凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°
D．二冲程机为A，四冲程机为B
答案：D
18、单选 各缸供油均匀性检查的目的是要求各缸喷油泵的（）。
A．供油定时相同
B．供油持续角相同
C．供油压力相同
D．柱塞的有效行程相同
答案：D
本题解析：根据回油孔式喷油泵的工作原理可知，柱塞有效行程的大小，决定着循环供油量的大小。由此对柴油机各缸供油均匀性检查，即要求各缸循环供油量相同，也就要检查各缸喷油泵的柱塞有效行程相同。
19、单选 当喷油器的喷孔部分结炭而使孔径减小时，将会出现（）。
A．喷油持续角减小
B．喷油率减小
C．油束射程变长
D．油束锥角变小
答案：B
20、单选 造成喷油器喷油太早的主要原因是（）。
A．调节弹簧太紧
B．喷油器滤器堵塞
C．喷油器调节螺钉松动
D．喷孔堵塞
答案：C
本题解析：造成喷油器喷油太早的主要原因有：
（1）供油提前角太大；
（2）喷油器调节螺钉太松，启阀压力过低；
（3）喷油器调节弹簧断裂；
（4）把劣质燃油改用轻质燃油，供油正时未调整等
21、单选 喷油器雾化检查中发现快速泵油时雾化质量良好且无明显滴漏，但缓慢泵油时未达启阀压力，喷孔有油滴溢出，说明（）。
A．正常，可以使用
B．针阀与阀座密封不良，不能使用
C．密封不良但雾化质量好，可以使用
D．随机而定
答案：B
22、单选 某主机在航行途中，突然出现单缸排烟温度降低，并伴随主机转速下降、高压油管无脉动，则可能的原因是（）。
A．某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置
B．某缸喷油器针阀卡死在关闭位置
C．某缸喷油器针阀卡死在开启位置
D．某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重
答案：A
