泽熙美文1、单选 柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。
A．材料耐蚀性差
B．冷却水温度过低
C．缸套刚度差
D．缸套高频振动
答案：D
2、单选 离心泵叶轮与轴之间发生的电化学腐蚀是（）。
A．电偶腐蚀
B．浓差腐蚀
C．微观电化学腐蚀
D．海水腐蚀
答案：A
3、单选 异金属接触电池是两种不同电位的金属或合金接触并处于同一电解质溶液中，便会使（）金属不断被腐蚀。
A．低电位
B．高电位
C．相接触
D．阴极
答案：A
4、单选 柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是（）和（）的结果。
A．燃用重油／冷却不良
B．燃用重油／零件温度过高
C．燃用重柴油／冷却不良
D．燃用重柴油／零件温度过高
答案：B
5、单选 零件与液体高速相对运动时，在液体中形成局部瞬时高压使（）。
A．液体汽化
B．气体液
C．形成气泡
D．气泡溃灭
答案：B
6、单选 机件发生穴蚀的先决条件是机件（）。
A．漫于液体中
B．浸于液体中并有相对运动
C．高频振动
D．材质耐蚀性差
答案：B
7、单选 介质处理是除去介质中促进腐蚀的有害成分，例如锅炉给水的（）处理。
A．除氧
B．驱氢
C．添加缓蚀剂
D．添加乳化防锈油
答案：A
8、单选 柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是（）。
A．流动穴蚀
B．波动穴蚀
C．化学腐蚀
D．穴蚀
答案：B
9、单选 柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的（）。
A．左侧
B．右侧
C．左、右侧
D．前后侧
答案：C
10、单选 高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上（）处产生穴蚀。
A．油孔和油槽
B．垃圾槽
C．瓦口
D．端面
答案：A
11、单选 气缸套外 表面产生穴蚀以（）最严重。
A．冷却水进口对应处
B．水流转向对应处
C．承受侧推力最大一侧
D．缸套密封圈附近处
答案：C
12、单选 船体钢板上安装锌块防止腐蚀，则船体钢板（）。
A．为阳极
B．为阴极
C．电位降低
D．电位不变
答案：B
13、单选 所谓阳极被溶解是指阳极发生了（）反应。
A．氧化
B．还原
C．化学
D．电化学
答案：A
本题解析：暂无解析
14、单选 气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生（）腐蚀，并且交替进行，共同作用造成破坏。
A．电化学
B．化学
C．高温
D．低温
答案：A
15、单选 高压油管内燃油流动时产生的压力变化，造成气泡的产生和溃灭，从而引起（）。
A．流动穴蚀
B．波动穴蚀
C．氖蚀
D．化学腐蚀
答案：B
16、单选 穴蚀是一种（）腐蚀。
A．全面
B．局部
C．全面均匀
D．全面不均匀
答案：B
17、单选 柴油机高负荷运转时（）较为严重。
A．气缸套穴蚀
B．流动穴蚀
C．波动穴蚀
D．高压油管上的穴蚀
答案：B
18、单选 冷却水的（） 对气缸套穴蚀影响最严重。
A．温度
B．压力
C．流速
D．流量
答案：A
19、单选 柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的（）。
A．程度
B．速度
C．过程
D．温度
答案：B
20、单选 金属与周围的（）发生的电化学反应引起的表面损坏称为电化学腐蚀。
A．非电解质介质
B．电解质介质
C．干燥气体
D．有机介质
答案：B
21、单选 柴油机排气阀阀面上的腐蚀麻点或凹坑是属于（）腐蚀。
A．全面不均匀
B．全面均匀
C．局部
D．电化学
答案：C
22、单选 浓差电池是同一金属的不同部位与（）不同的介质接触构成的电池。
A．性质
B．温度
C．酸性
D．碱性
答案：B
23、单选 柴油机气缸冷却水系统安装锌块可以防止（）。
A．低温腐蚀
B．高温腐蚀
C．石墨化腐蚀
D．氧浓差腐蚀
答案：C
24、单选 防止柴油机排气阀高温腐蚀除在选用燃油时注意控制其成分外，重要的是必须（）。
A．加强冷却
B．选用耐蚀材料
C．在零件表面镀保护膜
D．使零件温度低于550℃
答案：D
25、单选 金属在电解质溶液中发生电化学腐蚀的原理为（）原理。
A．电池
B．氧化
C．电离
D．还原
答案：A
26、单选 在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块又称为（）法。
A．阳极保护
B．阴极保护
C．牺牲阳极保护
D．电化学保护
答案：C
27、单选 发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达（）以上。
A．500℃
B．550℃
C．600℃
D．650℃
答案：B
28、单选 柴油机（）运转时，波动穴蚀较为严重。
A．低负荷
B．中等负荷
C．高负荷
D．满负荷
答案：A
29、单选 柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的（）的不均匀性形成无数微小电池引起的。
A．化学成分
B．金相组织
