单选题 (共20题,共20分)
(1.)水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的()。
A. 距离
B. 水平角
C. 高差
D. 坡度
正确答案: C
参考解析:水准测量是直接测定地面两点间高差的基本方法。
(2.)中指点标台一般位于()。
A. 跑道入口
B. 跑道末端
C. 跑道侧面
D. 跑道中线延长线上
正确答案: D
参考解析:指点信标台作为仪表着陆系统的组成部分时,按外、中、内指点信标台的要求,设置在跑道中心线延长线上。
(3.)()是多模光纤的特点之一。
A. 模间色散小
B. 可传多种模式的光
C. 可传输数字信号的频率高
D. 传输距离远
正确答案: B
(4.)风廓线仪工作原理与()相同。
A. 一次雷达
B. 测距仪
C. 仪表着陆系统
D. 全向信标
正确答案: B
(5.)飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。
A. 清除腐质土、挖运土、平整、压实
B. 挖运土、清除腐质土、平整、压实
C. 平整、压实、挖运土、清除腐质土
D. 挖运土、压实、平整、清除腐质土
正确答案: A
参考解析:挖方区的施工程序:清除腐殖土→挖运土(推土机、挖掘机配自卸汽车等)→平整(精细找平)→面层压实。填方区的施工程序:清除腐殖土→原地面压实→分层填土→分层平整(精细找平)→分层压实。
(6.)离港系统的外界通信链路必须至少有()条路由。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
正确答案: B
(7.)土明沟施工时,沟槽开挖宜(),以利排水。
A. 从下游往上游进行
B. 从上游往下游进行
C. 从中间向两边进行
D. 从两边向中间进行
正确答案: A
参考解析:沟槽开挖宜从下游往上游进行,以利排水。
(8.)航站楼广播系统具有多个广播声源,其中()声源播放优先级最高。
A. 特种报警
B. 消防紧急广播
C. 航班信息
D. 登机呼叫广播
正确答案: B
(9.)对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入()中。
A. 助航灯光监控系统
B. 调光器
C. 候机楼供电系统
D. 机场供电系统
正确答案: A
参考解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415051。
(10.)在跑道道面结构中,砾石垫层介于()之间。
A. 基层与面层
B. 上基层与下基层
C. 基层与土基
D. 新旧面层
正确答案: C
(11.)标记牌分为()两大类。
A. 跑道标记牌和滑行道标记牌
B. 跑道标记牌和指令标记牌
C. 指令标记牌和信息标记牌
D. 信息标记牌和滑行道标记牌
正确答案: C
参考解析:见《民航机场工程管理与实务》1D115033和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001——2013 中6. 3. 2的规定。
(12.)()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。
A. 消防紧急
B. 多媒体
C. 催促
D. 登机
正确答案: A
参考解析:教材页码P73-75
当公共广播系统有多种用途时,应急广播应具有最高优先级。应急广播的优先级顺序为消防广播、空防广播、突发事件广播。
(13.)某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。
A. A
B. B
C. C
D. D
正确答案: D
(14.)每一个进近和跑道灯光系统应由至少()个电路供电。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
正确答案: A
参考解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415041。
(15.)首级平面控制测量的精度标准是相对闭合差小于()。
A. 1/2000
B. 1/1000
C. 1/500
D. 1/200
正确答案: B

泽熙美文