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二建公路工程实务-2022年6月12日二级建造师《公路工程管理与实务》真题

单选题 (共20题,共20分)

(1.)加筋挡土墙施工中,靠近墙面板1m范围内的路基压实应采用()

A. 羊足碾压实

B. 小型机具夯实或人工夯实

C. 中型钢轮压路机压实

D. 强夯夯实

正确答案: B

参考解析:加筋挡土墙施工中,路基施工分层厚度及每层碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定,不得使用羊足碾碾压。靠近墙面板1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。

(2.)关于水泥稳定碎石混合料人工摊铺与碾压的说法,正确的是()

A. 在初平的路段上,禁止碾压

B. 整形前,在局部低洼处,可直接用新拌的混合料找平再碾压一遍

C. 终平时,应将局部高出部分刮除并扫出路外,对局部低洼处,找补整后再碾压一遍

D. 碾压应达到要求的压实度,并没有明显的轮迹

正确答案: D

参考解析:在初平的路段上,应用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压一遍,A选项错误;整形前,对局部低洼处应用齿耙将其表层50mm以上的材料粑松,并用新拌的混合料找平,再碾压一遍,B选项错误;终平时,应将局部高出部分刮除并扫出路外;对局部低洼处,不再找补,C选项错误;碾压应达到要求的压实度,并没有明显的轮迹,D选项正确。

(3.)沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)的结构类型是()。

A. 密实一骨架型结构

B. 密实一悬浮型结构

C. 骨架一空隙型结构

D. 空隙一悬浮型结构

正确答案: A

参考解析:2023教材P68;2022教材P67

沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)是一种典型的密实骨架型结构。

(4.)关于水泥混凝土抗压强度试验的说法,正确的是()。

A. 混凝土抗压强度试件的标准试件为边长100mm的正方体

B. 以混凝土标准试件标准养护到28d,按规定方法测得的强度为准

C. 试件如有蜂窝缺陷,可以在试验前1d用水泥浆填平,可在报告中加以说明

D. 压力试验时,以成型时的正面作为受压面

正确答案: B

参考解析:水泥混凝土抗压强度试验是以边长为150mm的正立方体标准试件(A选项错误),混凝土强度以该试件标准养护到28d,按规定方法测得的强度为准(B选项正确)。试件如有蜂窝缺陷,可以在试验前3d用水泥浆填补修整,但需在报告中加以说明(C选项错误);压力试验时,以成型时的侧面作为受压面,将混凝土置于压力机中心并使位置对中(D选项错误)。

(5.)根据《公路路基施工技术规范》,土方路堤建筑时,每一填筑层压实后的宽度应大于或等于()。

A. 设计宽度

B. 设计宽度+0.5m

C. 设计宽度+2×0.5m

D. 1.1倍设计宽度

正确答案: A

参考解析:土方路堤填筑时,每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

(6.)四级公路所采用的平面控制测量等级应是()

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

正确答案: B

参考解析:
一建公路工程实务,内部冲刺,公路工程施工技术(重点)

(7.)采用夹片式带有自锚性能的锚具,其后张法张拉程序正确的是()

A. 0→初应力→1.05δcon→δ锚固

B. 0→初应力→1.05δcon(持荷5min)→δ锚固

C. 0→初应力→δcon(持荷5min锚固)

D. 0→初应力→δcon(持荷3min锚固)

正确答案: C

参考解析:
一建公路工程实务,内部冲刺,公路工程施工技术(重点)

(8.)桥梁预应力混凝土梁存放时间超3个月,应对梁进行检测的项目是()。

A. 混凝土强度

B. 应变

C. 应力

D. 上拱度

正确答案: D

参考解析:构件应按其安装的先后顺序编号存放,预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月,特殊情况下不应超过5个月。存放时间超过3个月时,应对梁、板的上拱度值进行检测,当上拱度值过大将会严重影响后续桥面铺装施工或梁、混凝凝土产生严重开裂时,则不得使用。

(9.)路基工程质量检验时,合格率不得低于95%的…

A. 压实度

B. 纵断高程

C. 宽度

D. 平整度

正确答案: A

参考解析:2023教材P247;2022教材P242

压实度(△)、弯沉(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

(10.)下列分部分项工程中,应编制专项施工方案并需专家论证审查的是()

A. 涵洞顶进工程

B. 水深不小于5m的围堰工程

C. 移动模架

D. D级爆破工程

正确答案: C

参考解析:2023教材P257;2022教材P253

A. 高度

B. 长度

C. 宽度

D. 体积

正确答案: B

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