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财会经济-高级经济师-运输经济-专项练习题-交通运输结构与运输布局

[单选题]1.交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的()的分工和协作。

A.交通运输线路

B.交通运输供给

C.交通运输需求

D.交通运输市场

正确答案:C

参考解析:交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括各种交通运输方式的构成、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例。

[单选题]2.研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律的工作,称为()。

A.运输计划

B.运输结构

C.运输配备

D.运输布局

正确答案:D

参考解析:运输布局是指研究各种运输方式的合理分布和合理配备及发展规律。从宏观上说,是根据国家或地区的自然条件、资源分布、生产力水平、人口分布、消费地点设置和农业现代化程度等来配置运输资源。从微观上说,是把某种运输设备如运输线路、运输站点、运输网络等落实到专门的地区,按照已经存在及未来可能发生的客货流和固定设施的通过能力,来配置活动设施(车、船和飞机等),并同其他运输方式、其他生产部门发生联系,形成各部门的协调发展。

[单选题]3.关于交通运输结构的优化原则,下列说法错误的是()。

A.要适应企业需求

B.要适应产业结构的需求

C.要适应人民生活水平的需求

D.要适应实际的需求

正确答案:A

参考解析:交通运输结构的优化原则主要包括:①交通运输结构的优化要适应产业结构的需求;②交通运输结构的优化要适应人民生活水平的需求;③交通运输结构的优化要适应实际的需求;④交通运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求。

[单选题]4.运输通道布局要根据多因素综合考虑,这些因素不包括()。

A.物价水平

B.地理条件

C.平均运距

D.市场变化和运价

正确答案:A

参考解析:运输通道的布局要根据地理条件,近期、远期客货流的流量、流向、流时、结构,平均运距,市场变化和运价等多因素综合考虑。运输通道形成的前提是客货流量大和效率高,能满足运输通道建设对运输效率的需求。流量大指运输通道内有密集的客货流;效率高是指运输通道能节约运输时间,降低运输成本。

[单选题]5.交通运输结构的外部包括()、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。

A.各种交通运输工具的选择

B.各种交通运输线路的构成

C.各种交通运输方式的构成

D.交通运输企业组织结构

正确答案:C

参考解析:交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例,包括交通运输工具与交通运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括各种交通运输方式的构成、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例。

[单选题]6.合理的交通运输结构可以用最少的投入取得最大(),满足国民经济发展的需要。

A.运输综合效益

B.运输投资利润

C.运输经济效益

D.运输产品产出

正确答案:A

参考解析:合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业,促使各种交通运输方式扬长避短,达到整体优化组合,用最少的投入取得最大运输综合效益,满足国民经济发展的需要。

[单选题]7.某市为东部沿海城市,主要生产高精尖的精密仪器设备,属于资金密集型产业结构。对交通运输方式的要求是()。

A.批量小、运量大、速度快

B.规模大、灵活化、快捷化

C.批量大、运量大、快捷化

D.小型化、灵活化、快捷化

正确答案:D

参考解析:不同的产业结构会导致不同的交通运输需求,包括:①不同的交通运输方式的选择;②交通运输过程中价值目标的指向等,因此,应当根据不同的产业结构来优化交通运输结构。当产业结构是以资金密集型为主时,优化交通运输结构必须考虑运量小、批量小、速度快等因素,对交通运输方式的选择要求小型化、灵活化和快捷化。

[单选题]8.运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、()及发展规律。

A.合理使用

B.相互结合

C.科学运作

D.合理配备

正确答案:D

参考解析:运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。从宏观上说,是根据国家或地区的自然条件、资源分布、生产力水平、人口分布、消费地点设置和产业现代化程度等来配置运输资源。从微观上说,是把某种交通运输设施,如运输线路、运输站点、运输网络等,落实到专门的地区,按照可能发生的客货流和固定设施的通过能力来配置活动设施(车、船和飞机等),并同其他交通运输方式、其他生产部门发生联系,形成各部门的协调发展。

[单选题]9.运输通道形成的前提是()和效率高。

A.品种多

B.距离远

C.流量大

D.流向统一

正确答案:C

参考解析:运输通道形成的前提包括:①流量大,是指运输通道内有密集的客货流;②效率高,是指运输通道能节约运输时间,降低运输成本。

[单选题]10.经济发展速度加快,港口与内地的联系大大加强,这一阶段运输网的空间布局一般采用()。

A.点状

B.网状

C.线状

D.树状

正确答案:C

参考解析:“线”状这一阶段经济发展速度加快,港口与内地的联系大大加强。为了加快内地经济开发,运输不断向内地延伸,必须建设一些延伸线路与对应的港口连接起来,使原来港口的腹地范围扩大,逐渐形成中心港口。而这些运输线路的周围,则形成了一些具有运输集散作用的城镇中心。

[单选题]11.最小生长树规划法的基本发展步骤是()。

A.点—线—网内主通道—网

B.点—线—网—网内主通道

C.点—线—树—网

D.点—线—树—网内主通道—网

正确答案:B

参考解析:最小生长树规划法的原理类似运输发展四阶段法,规划步骤如下:①需要连接的地理点,是一些有空间运输需求的孤立的“点”;②把有空间运输需求的最近的点连接起来,成为部分的“线”;新版章节练习,考前压卷,更多优质题库+考生笔记分享,实时更新,用金考典软件考,下载链接www.jinkaodian.com③把最近距离的各“点”之间联系的线连接起来成为“网”;④按各路段交通流量的大小和紧密程度形成的网内主通道。

[单选题]12.已知某中心城市A和B相关资料如下:求得两中心城市在整个运输通道系统中的地位(权数)αA和αB分别为()。


A.αA=0.6;αB=0.4

B.αA=0.4;αB=0.6

C.αA=0.7;αB=0.3

D.αA=0.3;αB=0.7

正确答案:A

参考解析:该指标用α来表示。具体计算公式为:αi=Vi/V,αj=Vj/V。式中V为运输通道范围内的国内生产总值GDP;Vi为中心城市A的GDP;Vj为中心城市B的GDP。本题中,A城市的权重αA为:860÷(860+570)=0.6;B城市的权重αB为:570÷(860+570)=0.4。

[单选题]13.综合运输网是社会运输要求组成的()的综合体。

A.运输线路和运输设备

B.运输线路和运输工具

C.运输线路和运输枢纽

D.运输设备和运输枢纽

正确答案:C

参考解析:综合运输网是指在一定空间范围内(国家或地区),由几种运输方式的固定技术设备,按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组

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